我系老王 wrote:至少十幾台車跑錯賽道...(恕刪) 我就是被那部911 turbo跑錯賽道檔在後面的alfa 156這一場成績掉到7分,雖然不爽但是也沒有去跟大會申訴畢竟只是一場賽事,能完賽就好了
ypfgt wrote:看到這些照片彷彿十多...(恕刪) 拉力賽車本來就沒有所謂的"正規場地"RALLY的定義就是有路就可以辦賽事而其中道路封閉賽也是柏油拉力賽段之一會跑錯路線不是主辦單位的問題是正副駕沒有把路書寫好才會跑錯路不然大大你以為副駕的功能是看風景的嗎?!
highway wrote:這台車跑錯方向了,我今天看到了不少車輛都發生這樣的況希望明天的賽事不會再發生了 部分人10號下午不認真探路做好路書 (竟然有同一條路上出現二~三台車的情況)幾台超跑在探路期間只會亂吹亂甩嚇到RS路段的民眾. 超級沒品!!!拉力賽只能探路而不能練車這種基本sense都沒有!!!就算開車技術好. 但卻缺乏品德的車手是不值得敬重的這點仍須要大家去共同培養風氣另外不少民眾在賽事期間穿越賽道(SS4時, 我自己起跑第一個右4就差點撞到人)真的非常危險但整體來講這場拉力算是很成功的一站了希望13年度的幾站也能如此張老師 & 小林姐 & TRCC賽事委員會 你們辛苦了!!
我系老王 wrote:至少十幾台車跑錯賽道,主辦單位標示不明,車子亂跑還挺危險差點對撞 11號下午開始開放探路製作路書這就是正副駕的責任與義務如果拉力賽還要標示左右和太明顯的賽道辨識這有失拉力精神註:國際拉力比賽有種賽制只提供起跑和終點和幾個check point其餘路段隨便正副駕決定路線ypfgt wrote:看到這些照片彷彿十多年前臺灣剛開始比賽房車賽一樣沒有正規場地 F1也是有正規場地和城市賽道的更遑論拉力這種包含沙漠.雪地.泥濘.碎石.柏油...的賽事請知悉
erial wrote:11號下午開始開放探路製作路書這就是正副駕的責任與義務 正確,我們做路書時都是開一般家庭用車慢慢開,紀錄每一段路細節多開幾趟,盡量熟記路線及路況最好熟到像是開車回家一樣到比賽時就可以將風險降到最低了!希望以後賽事能一次比一次好!