wingsfly0129 wrote:1.車內攝影視點,是指拍選手開車的視點嗎?(恕刪) 例如說GT5的 SLS AMG replay時可以切換到類似這樣,車手動態的重播角度因車而異~小弟非常喜愛這種重播(非拍照模式)下班再來好好研究~
說說我遇到的bug目前玩到假日盃結束1.進入跑到的開場在路邊有整排黑色暗影,應該不是什麼影子,是呈現長橢圓形的黑影,感覺不自然2.在考國內b級駕照的時候,不知道是第二關還是第三關,按了重新跑一次,讀取中突然一陣亂畫面,然後竟然出現單人arcade模式,變成亂入了,按了退出又回到考照模式,很奇怪3.為什麼國旗是黑底寫TW兩個字。。。還我青天白日滿地紅alien161 wrote:有家要顧,沒法像從前...(恕刪)
vanson5917 wrote:請問一下大大這款遊戲...(恕刪) GT5小弟大概60%用手把、40%用G27玩用手把應付比賽綽綽有餘了,也能獲得很大程度的樂趣~但要享受受更細緻的操控,有機會一定要用方向盤將所有輔助關掉後,路面震動的回饋、煞車的控制等都是截然不同的體驗但客廳不夠大,搬來搬去太累人6玩到現在還沒用方向盤,先趕進度再說
alien161 wrote:GT5小弟大概60%...(恕刪) 方向盤玩樂趣比較多畢竟是賽車遊戲架在車架上加賽車椅加上投影機與7.1環繞就差賽車服與安全帽這次GT 6跟5一樣都是未壓縮的Lpcm 7.1聲道
我玩是不會Lag&Bug但整體流暢性稍稍變差 !畫質與細部細節精緻度提升不少,在各階級活動有小活動可以放鬆..用G27玩懸吊韌性變大操控變易但只要有所滑移要救回難度變高了。精選活動沒幾個不像GT5利用200%+一場精選活動就可賺到將近百萬,在自訂部分可以將鋼圈加大式樣變多~ 懸吊調整反應更為明顯懸吊幅度加大改VIP式樣可以將車子趴在地上!變速器調整在設定車速後變換終檔尺比竟然沒地方看到多少...以上
大家不要怪山內我覺得ps3本身才是最大問題當年沒前瞻性的用512mb記憶體就是大敗筆配上2006年左右顯卡技術你要山內怎麼搞,硬體就這樣而已啊你能想像10年前電腦玩現在遊戲嗎?所以我對ps4超期待它可是用八核心電腦技術我看gt系列終於可以搞碰撞損害模擬了絕對有這個能力
這次的gt6我覺得畫面沒話說這就是我期待的ps3水準相較之下,gt5簡直是“半成品”但是我對遊戲難度感到吃驚當然對老手一定沒差只是我覺得對新手很不友善怎麼一開始就跑很難的賽道你知道以前在gt4剛開始只能跑短賽道破關後才會解開長賽道然後綁考照也對新手不友善沒辦法像以前用b模掛機的方式升級gt6看來一定是艱苦的想必最後一定是挑戰洗拿,類似x2010全金的難度我想遊車河或沒時間的玩家應該走不到這一步
ponjiayulady wrote:這次的gt6我覺得畫...(恕刪) 我看到破解出來了 由於某種未知的原因,你將被告知得到了超過300,000,000虛擬貨幣,但你實際上得到的只有20,000,000元,合計19,000,000元的淨利潤,因為汽車是花了1,000,000元來購買。 現在你可以保存你的遊戲並重新啟動它下載補丁了。不幸的是,這種方法只能用一次。你得到的19,000,000元將相當於140美元的真實貨幣,這也足以讓你在遊戲中購買幾乎所有的汽車,對於兩分鐘的功夫來講絕對不算太壞。