首先我文筆不是很好,所以只有小小的意見對於這遊戲的感覺
這款遊戲跟其他的賽車遊戲比起來,有點比較像是ps2的GT4
屬於擬真系列,所以不太會有時速200公里還能用甩尾的過彎
過彎必須找到最佳路線,才不失最大的速度以及順利過彎。
天空的部份我很欣賞,很有真實晴空萬里的感覺,只可惜一點
就是雲不會動,賽車手面向太陽時也不太會有暈光出現。
道路及樹木也很真實,如果能夠加上因為烈日 所以道路上有熱氣
那應該會更棒(我記得有一款pc game有做出來這種感覺)
開起來的節奏不會很快,開C級的車過彎大概都要剎車到90~100公里
音效的部份我覺得普普! 沒有一些很熱血的音樂陪伴,
也有可能是demo版的關係,所以少了音樂的加強,
不過整體而言還是值得收藏的賽車遊戲,記得把輔助關掉
就能夠體會的出真實的汽車在駕駛上的反應,
踩剎車不太可能剎死還能夠順利甩尾過彎的。

影片觀看
小弟也很期待此片....以參加預購送面板啦
本想把360賣了但是看到這片和藍龍中文版才作罷
看來不錯希望直得一等
http://blog.xuite.net/rufu/ada
我也有試玩.....
但始終對這種賽車遊戲不會操控......太難控制了
煞車時方向盤無法轉動, 還不太習慣...
nokia1220 wrote:
首先我文筆不是很好,...(恕刪)
Ryan Lai wrote:
煞車時方向盤無法轉動...(恕刪)


剎車別踩到底 就可以轉動了
因為車都是碟剎 若是咬死自然無法轉向
反而會變成打滑
耶.. 車輪鎖死的話雖然車會打滑, 但方向盤應該還能轉吧? (只是阻力大些而已..)

和沒裝 ABS 的實車一樣, 怕輪胎鎖死的話不妨用'點放'的方式控制煞車, 點放的頻度得自己去摸, 快打滑時放開 (通常從車體動向和輪胎的聲音可聽得出來), 接著再重復直到降到想要的車速...

基本上在彎道遵循慢入快出 (Slow In Fast Out), 轉彎時盡量別急踏油門, 在控車上應該就沒問題了.

我前兩天也試玩了 一下Demo...........
說真的..........跟PS3要出的HD GT.................
真的沒的比...........玩了一下就delete...............

1. 畫面真實肚度差
2. 跟開真車的感覺差太多

不知道正式版會不會好一點..................


純屬個人的小小意見
yuanshenglin wrote:
我前兩天也試玩了 一...1. 畫面真實肚度差
2. 跟開真車的感覺差太多(恕刪)


我想, 遊戲畢竟是遊戲, 再怎麼擬真, 與實車駕控永遠都有著距離 (光是死不了人, 整個駕車感覺就會差很多:D).

不過能否請您為第二點多做些說明? 就我親自試過兩者的感覺, 我倒是覺得 Forza 2 的車控模擬比 GTHD 細緻許多 (如: 動態的車胎溫度, 胎壓, 耗損 等等即時模擬的). 因此不大懂您的意思. 先說明一下我無意打主機或遊戲口水戰, 只是想了解一下不同的觀點.

Cotas
=-=-=-=-=-=-=-=-
Cotas wrote:
動態的車胎溫度, 胎壓, 耗損 等等即時模擬的(恕刪)


很逼真...但一打開就會撞車
太多資訊造成混亂
為了切換一不小心就飛出去了
結論是 很炫的功能 但不實用

真是建議把所以的輔助功能全關
玩起來比較有感覺
1. 畫面真實肚度差
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個人用VGA端子,其實車輛鋸齒是還好,遠景真的很細膩自然,背景雖單調了點,但卻有GTHD貼圖方式來的有真實
感.60FPS的流暢度,真的很令人感動~~~

2. 跟開真車的感覺差太多
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這是當然的,因為遊戲裡是沒有真實世界中的G力,也沒有做在一旁的正妹呀!!
這款遊戲車輛物理動態的表現,真的是令人難以想像!
光是起步就是一門學問,你需要精準低控制轉速,油門慢慢全開,儘量讓輪胎不打滑,而不是一般賽車遊戲全油門起
步...就連INTEGRA TYPE-R這種FF驅動方式的車,起步時稍微的扭力轉向都有做出來...這...微軟這次讓我佩服
的五體投地~建議新手可以先各找一輛FF及FR來開開看,跑個幾圈~應該可以感覺的明顯差異所在,當然也是要具
備基本的車輛常識~音效的部分,擁有遊戲裡面的車輛的網友,可以跟真實比較看看,簡直是誇張地像到極點...

不多說了...
微軟花幾年的時間做了這個遊戲,可不希望玩家只玩了幾分鐘就丟在一旁...
10年前我玩PS的GT時...真的是什麼都不懂~因為我把他當遊戲來看...
5年前我玩PS2的GT3時...我什麼都懂了~因為我當他是駕駛模擬器兼真實世界跑車資料片~
現在我玩FM2...我才知道我以前玩的都只是"遊戲"...

有競爭才有進步...相信PS3的GT5不會讓我們失望的...
山內大大...加油!
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