早前幾個月F1 2013釋出了遊戲的訊息之後本來入手慾望並不高 不過衝著可以駕駛過去的經典戰車又重新燃起了入手這款遊戲的熱情前幾天被抽中G1的試用活動想說今天去找個裸測架來用用到了賣場發現店還沒開就到樓上的日本橋晃晃突然想到昨天是F1 2013的上市日期不過最近手頭有點緊所以想說就先暫緩結果發現居然才賣910比Steam上的售價低很多馬上就下手買了等下去安裝來玩看看
Welcome to F1 2013!試玩了三個小時之後來小結一下對F1 2013的感想首先是對老玩家的Bonus部分之前有玩過F1 2012的玩家可以選擇跳過新手教學的部分不過進行生涯模式的時候就只能選擇Marussia、Caterham或Toro Rosso作為自己的起點如果新手教學確實完成則可以再解鎖Force India、Williams、Sauber以及Lotus作為新手生涯的起始車隊接著是畫面的部分這一代比起2012在畫面上又更提升了在Pit裡面工作人員的動作也更加生動不過對於硬體的需求似乎沒有比2012高上多少載入進度的過場動畫也變成真實照片做穿插然後是本代的焦點部分ー經典車款連過場部分也是舊照片這部分沒有玩得太深入只跑了一條賽道操控部分老車跟這幾年的新車比起來路感較為模糊過彎感覺滑來滑去的不過也有另外一番樂趣https://www.youtube.com/watch?v=Ars2J-jIO5Y最後是難度的部分2013比起2012難度又更增加了一樣以簡單的模式去跑2013對於油門的拿捏更加要求循跡的介入更低AI的強度也比之前提升不少2011或2012在跑練習賽時跟第二名拉開5~6秒是家常便飯的事排位賽通常也是一趟打底收工正賽就算排位落到中段去一圈之內就回到第一也不是問題不過2013從練習賽就非常掙扎雖然一部分原因是自己調教出了問題跑墨爾本時有幾個彎轉向不足非常嚴重排位賽時甚至Q2以14名坐收正賽起步馬上把KERS用完上到第5最後僥倖上了頒獎台接著悲劇發生了...本來應該是要接頒獎影片的畫面卻陷入無限Loading重開遊戲之後三個小時的努力全都化成泡影這次小結就到此為止只能說要用鍵盤玩F1系列真是越來越困難了這樣不就只能去買G27了嗎