為何國道警車都要用 雙B?


wang1231 wrote:
如果懂政府採購法的就知道,國道警察不是要買什麼車,就買什麼車,一切都要經過招標,也就是國警只列出需求規格,然後由各車商送出價格,開標後由低價者得標,交車後還要經過驗收,是否合乎合約規格!
雙B車商開出的價格非常漂亮,他們認為有廣告的成效,所以願意賠錢賣,還有不只是車價,車子的安全性也是規格內,所以安全佩備也需符合!

漂亮!
政府採購法是一門高深的學問,至從台灣加入WTO後,
有關政府採購的事宜,早就不是公家單位說了算,很多網友觀念都還在古早時候,
什麼公開招標、限制性招標、選擇性招標,甚至於要不要最低標得標,
都有相關法律的依據,而且絕對公平,
如果不公平的話,台灣也不可能簽政府採購協定,更不可能加入WTO

HALU1980 wrote:
千萬不要小看國道紅斑...(恕刪)


不是我小看
是你太看重她了
做人不要太計較,不然死的快

為和國道警車用雙B,根據以前看過其他文章的說明,印象如下

一來,歐洲進口警車免掉進口稅、貨物稅等零零扣扣的稅金,售價競爭力並不比日系車、國產車低
二來,該車廠是否有提供"警車生產線"是個關鍵。警車與市售車還是有許多不同,
可能包括車體強化、引擎調校等,其他內裝應都是很陽春的,絕對沒有雙B市售車豪華舒適。

我想整體來看,車廠競標警車若沒有事前準備,其實利潤並不會太高,所以參與競標的車廠好像都很少,
可能BMW對警車生產相對重視,全球比重高的話,就可壓低成本,這或許是國道警車幾乎都是BMW的原因!

Juiming6995 wrote:
因為採購規範規定要「後輪傳動」...(恕刪)

編這種預算書顯然是一種限制性招標的手法!
審計處還不去調查?!
+100!!
一針見血,說的就是流亡族群嗎?
a886883 wrote:
台灣的官場制度
大都是大陸遷台那批人發展出來的

所以日本的東西能免則免
儘管便宜好用

雖然現在慢慢在改
我不太認為汎德會用賠本價的價錢賣給政府的
頂多是賺一點點或是維持成本價賣
(所謂的成本價應是空車進來的價格)

由此可見
賣給一般民間的價格
就可知汎德賺多大了
當然
關稅運費有的沒的扣一扣(羊毛出在羊身上)
汎德的利潤一樣高的驚人

好了
就算真的汎德賠本賣給政府好了
那賠本的部分
可能還遠低於汎德一年的廣告行銷總費用

花點小錢當作廣告預算
反正車子開在國道上
每天來來往往這麼多人車
無形之中也算是種置入性行銷吧

況且
巴結政府只有好處而已
往後的好處說也說不盡



....................................................


既然政府採購比一般民間更優惠更便宜
怎麼不搞M3跟M5
反正M3也有出4門的版本阿
在不然3系列也有335i可以選擇吧
M5太貴的話也有535i或535d可以買
反正用的是納稅人的錢
有差嗎?



寶貝兔... wrote:
我不太認為汎德會用賠...(恕刪)

國道警用車預算也是在立委 阿不然不是也有320I ><"
不買好一點的車

摳咪熊是能抽多少
RVP100F wrote:
編這種預算書顯然是一...(恕刪)

限制性招標是採購法專有名詞,是三大招標法之一,是合法的,建議不要亂用

toocck wrote:
我曾親眼看到一台20...(恕刪)


吹太大了吧~ー台時速200以上的車從眼前經過,就算馬上跳騎公升級重型機車(0~100,3秒内的車種)要追也一段時間,追得很辛苦。

更何況只是一般的警車,以為國道警車是最新M3、M5???

不必神話國道警車,性能也只是一般而已。
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