亨利叔叔 wrote:說真的德國車與其它國...(恕刪) 四月去法國時 租的車就是 Golf VI 的手排柴油車低轉速高扭力 配上手排 高速公路要開個 140KM 輕而易舉當然這樣的速度或許有人嫌不夠 但95% 台灣的道路絕對夠用啦我現在開手排 當然也鼓勵太古引進手排 最好是從 Golf R or GTI 開始 哈哈
亨利叔叔 wrote:如果代理商也引進手排車價格能省個6~7萬甚至更多...(恕刪) 會不會引進已經很難講...會不會便宜就更難講了...畢竟不光是成本的問題,現在是大家希望他進手排...那我又何必降價勒...要就買...不買有人排隊買...
aaronlin25 wrote:四月去法國時 租的車...(恕刪) 我八月去德國,一行人租了三台車 VW GOLF BMW 118 Mini cooper個人覺得GOLF 是最好開的那台是GOLF V的汽油六速手排 (排檔頭請見個人頭像)超級好開,很輕快的進檔換檔上高速公路,四檔不知不覺就已經120德國高速公路某些路段還是有限速,租車避免罰單這些額外支出所以時速大都開120~160之間如果台灣有進,一定毫不考慮買來開
手排車在台灣不好賣吧,畢竟只是小眾市場,而且也沒省多少的油,跟現在的自排車比,也快不了多少,所以車廠才不願意引進,問一下各位,當你天天都在紅綠燈多跟塞車路段嚴重的地方開車,你會選擇自排車還是手排車.....熱血是不可能熱血一輩子的,車子只是代步工具,年輕有玩過就好了....
如果有引進手排陽春款,又比自排的便宜~~我肯定+1…在台灣因為手排是小眾,所以車商都包裝成精品運動版在賣,比自排的還貴~不是每個買手排車的都是想飆車…我只是希望車價便宜些、動力傳遞更直接、變速箱不會壞、省油…我想版上有不少人,只要去過歐洲國家,都能体會到這個道理。不過,就我自己的用車環境,因為不是開上、下班,所以較沒有塞車的困擾,所以我會堅持手排~~如果,是要開上、下班的,我還是會選擇自排的啦~~