說真的德國車與其它國家的車尤其日本開起來的感受真的很不一樣但這幾年VW集團DSG變速箱問題個案真的還蠻多的誰都不能保證自己會不會中槍所以我有個疑問像GOLF,yeti這些體質不錯的好車如果代理商也引進手排車價格能省個6~7萬甚至更多不知道版上諸位大VW集團的車主與準車主你們願意買帳嗎?我的幻想如果yeti能夠引進手排版六氣囊+ESP配備不變(頂多不配自排版選配的後備胎+收納組)不用擔心DSG抽中簽王的問題然後定價(或預購價)79.8萬的話大家的接受度不知道怎麼樣?
下一台車已經不想要再買vag了前提就是變速箱原因但是如果可以進手排款說真的我願意再給vag一次不管是不是vag其實我下一台車應該會有機會先去看手排車即便找貿易商如果有令我心動的車話說回來大陸這邊有太多車款可以使用手排變速箱看公司規劃囉如真的要常駐在此那買手排車的選擇性就大多了
我的現在的B8是六檔手排的,前一輛車是Nissan Qashqai也是手排的,再前一輛的BMW116i還是手排的.除了在紅燈變綠燈時搶第一會搶輸自排車之外,在其他的狀況下我根本沒有想到要買自排車的念頭.