我個人是覺得接地線組裝上無彷! 台中某個汽車精品$199就賣一套給你了!
其他的? 到也覺得意義不大!
小弟家中本來都開國產日系車,"電瓶及引擎接地"都很單薄, 有時開個大燈,車室燈或儀表燈就變暗一些些, 所以都有改裝"接地線",感覺引擎機電系統就比較穩定.

後來家中新買一台賓士,
本來也想加裝 逆電流 及 接地線. 後來打開引擎室一看,
仔細查了一下,
天啊, 原廠的"接地線"已經非常多,密密麻麻, 多到不知還要加裝那一條,沒法下手.
人家說賓士車好, 真的看不見的細部用料, 有差.

後來有聽人分享,賓士車不要亂裝 逆電流 及 接地線,
裝了反而會偷吃電, 儀表板的中央檢測電腦也容易跑出故障碼.
原廠的考量已經很周到.
所以建議~不要裝.

其他的歐系車, 小弟就不知道了.
市面上"逆電流"的產品形形色色. 但幾乎沒有一件在設計上是合乎零件使用規範的. 賣的全是廣告與美美的外殼, 或許剛剛安裝時有一定的效果, 但是因為使用條件與環境遠遠超過內部零件的承受範圍, 造成內部零件的急速老化而在短時間內導致異常狀況. 上班時不方便上網太久, 晚上下班後再來慢慢解釋......
日製 Meguro MAK-6581 Audio Analyzer 音響測試儀出售中...
我是開LUPO
我裝逆電流已經有4年多了
我是買光華牌逆電流(就是光華商場地下街賣的雜牌)
到現在為止,車車發動還滿正常
只是我覺得,用了4年多應該要隱退了
最近車車SLOW滿低
有時低到怠速快熄火感覺
不知是否逆電流老化引起呢
前一陣子我的車子也去裝了逆電流~
心理還蠻有感覺的~
拆掉吧,我的老車要裝逆電流我朋友也是叫我不要裝!!

chs570306 wrote:
我是開LUPO
我裝...(恕刪)



其實如果懷疑它出問題的話
可以將它再電瓶負極處拔起測試就知
如果還是一樣(本來就跟它沒關係)
就去專業保修廠檢修吧!!
有問題要早些處理喔!!
也許只是需要清潔
怠速調整器之類的!!
逆電流就是裝上一大把電容,
希望以電容的容量來穩定汽車電系的電壓
但電容量要大就得用電解電容,而電解電容算得上是被動元件(R/L/C)中壽命最短的
一般標稱壽命約2000-4000小時,而且溫度每上升10C壽命減半
而且有相當程度的漏電是很正常的,容量越大漏電越大
再加上坊間類似產品都是用電子用鋁電解電容
如果以其MTTF(平均失效時間)來算,用上那一大把
加上在高溫高濕的引撉室用了一段時間
要失效或漏電增加是很容易的事
我個人是覺得加上去弊多於利
再不然就是花大把銀子去用如OSCON之類的高檔電容
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