因為小弟的車是 98 audi a6, 因為前一陣子, 剛好電瓶掛點, 所以也去換一顆75A 的電瓶, 同時呢也順便安裝上一個逆電流(電容式), 因為我都是一個禮拜開一次車, 後來漸漸過了1個多月後, 最近發車都有一點發不起來, 而是要點蠻久的, 如果有開出去後來中間熄火再發動, 就不會有這樣的問題, 所以感覺好像是逆電流作怪, 後來問一個開 Golf 的同事, 他也是有類似感覺, 因為我有去問懂電學的朋友, 他說照道理應該不可能造成這種現象. 所以想請問各位大大, 是否有遇過類似的問題? 或是了解這原理, 可以幫忙解惑一下. 謝謝.
ps: 發電機, 因為沒換電瓶前, 還沒有這樣問題, 所以我不覺得是發電機老化.
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而且壽命並不長..
當初小弟的車也是不常開有天要開發現遙控器無法解鎖..
本來以為遙控器沒電或壞掉..拿去鎖店看是正常的..
後來用鑰匙把門打開才發現是電瓶完全沒電..
當初還不知道是逆電流的問題..換了新電瓶後一樣裝上去..
有天閒來無事在剛做完保養後想要試試新機油及有無逆電流的差異..
發現不裝逆電流油門反應比裝了還好..我以為看到鬼...
當下把逆電流整個拆掉..拿電表量才發現已經有些電容掛點..
所以從此對電容型逆電流失去信心..
現在裝的是一種晶片型逆電流..剛裝效果不錯..久了也沒啥感覺(麻痺)
但是這跟歐系車沒啥關係..只要是車子裝了電容型逆電流都有可能發生..
像小弟的車就是日系的.....
舒馬克相信 '' 技術可以彌補一切 ''
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