曾經的1A2B似乎已經不一樣了⋯Audi 怎麼了?

新好男人普京 wrote:
敢發這個文就要準備...(恕刪)



撇開售後妥善什麼的不說

單就外型

我工業設計的友人說每一款車型線條都拉得太銳利

潮歸潮但不耐看

賣房車不是跑車 這點值得深思



MJ938 wrote:
最近台妹都喜歡8+9開的廉價美規賓士C300

導致Audi賣不好...(恕刪)


如果audi銷售真是受到c300的主要影響

絕不會像現在這麼慘
MJ938 wrote:
我工業設計的友人說每一款車型線條都拉得太銳利
潮歸潮但不耐看
賣房車不是跑車 這點值得深思
...(恕刪)

被既有形象綁架的設計師已經不會有突破自我的作品了
還在沾沾自喜什麼車就該長什麼樣子?
看看urus吧…
本來就沒有1A2B這回事了,1A2B只是後來創的口號之一
台灣從來就只有面乳

然後BMW為了沾面乳的光,硬是創了"雙B"一詞,強行要跟面乳並列
然後Audi為了沾面乳和BMW的光,硬是創了"1A2B"這個詞
最後是Lexus為了沾以上三品牌的光,硬是創"1A2B1L"

未來這個詞還會不會被後面的品牌一直黏上來,越喊越長
我們就看下去
Allegheny wrote:
本來就沒有1A2B這...(恕刪)

誰跟你說沒有
台灣簡稱1A2B對岸則是簡稱BBA
德國這三架馬車的品牌積澱全都將近百年
在你祖公那一輩就已經是豪華車了

Fa1con wrote:
誰跟你說沒有
台灣簡稱1A2B對岸則是簡稱BBA
德國這三架馬車的品牌積澱全都將近百年
在你祖公那一輩就已經是豪華車了


台灣原本就只有面乳而已啦,什麼1A2B?
啊就原本沒有的詞,後來硬創當然就有啦
就跟我說得一樣,只要有排序後面的品牌,想沾前面的光
就會創出雙B、1A2B這種詞啦
1A2B1L不也是同樣邏輯下的產物?
改天哪個品牌又想黏上來沾光
是不是又要變成1A 2B 1L 1I(Infinite啥的)



科技這種東西,品牌奠基多少年都不是重點啦
一個10年沒做好,可能就難以翻身了
汽車廠這種例子不會少喔
我只是好奇簡稱1A2B誰說了是襯托面乳???
不會你開面乳才講這些話吧???

那維基應該是錯的歐,麻煩上去通報改一下
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%A5%A5%E8%BF%AA


Allegheny wrote:
台灣原本就只有面乳...(恕刪)
錯,國外網站也是BBA或ABB的叫法
定義是"德國"三大高級車廠

至於後面掛的L或V或I...那是台灣人不知淵源
以為就是豪華車=ABB 然後以為掛進去就算豪華車
我只能說87 難怪越掛越長 V牌L牌I牌...再來是Tesla?

Allegheny wrote:
台灣原本就只有面乳...(恕刪)

難得這次A4有入榜了,真替它開心😂
風水不一定輪流轉 雙B 這幾年互有熱門車系消長 車廠的努力結果一定是買家買單才是真的.想起以前的接觸過的奧迪業務是坐公車在台北市跑客戶的開疆闢土的建立品牌 到後來業務員荷包滿滿開頂規車的光輝歲月 再看到近年展示間的大螢幕撥放時間內容是德國原廠掌控.前人外人都這麼努力建立了這個好產品跟品牌形象.問題在哪?? 我推測 再推測..強調再強調是推測.. 公司人員的能量根本沒有往外啦..
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