很簡單的道理 一個偷很大 一個國際規格
就很簡單阿 平平是肝藥處方相同提煉,作法不同成本,效果也不同
這樣不就簡單明瞭 我不懂你開這個版的意義是甚麼
要比就要把進口小車拿來比 你根本就是越級打怪
有錢做有錢的事情沒錢就做沒錢的事情
你說先撇除品牌進不進口原因 ?
你已經拿進口品牌為基準下去比較了還要我們撇除這樣不是很奇怪嗎?
那我也可以反問你憑甚麼進口車可以賣那麼貴?為甚麼不可以賣的跟這些日系國產車同價格
64066406 wrote:
我文內就打說不要比進...(恕刪)
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64066406 wrote:
有些人思維真的很詭異...(恕刪)
講歐系和日系...真的是有點刻板的感覺...
國產和進口才是主因...
"歐系國產車"如果你有開過的話~應該就不會想講什麼"歐系日系"了...
....................................
不是大家要說A1比較貴...而是A1和國產小車比根本是"貴翻了(還翻了一倍)"....
還有在我觀察...日本車在這幾年已經沒有把主力放在小型車的設計了
很多新技術都是放在中型和大型房車上
反觀歐州車...以前不怎麼在意小型車市場~但這幾年卻是大家一窩蜂的拼命做小車出來
A1.1系列.A CLASS...
只能說國情不同...設計不同...最大的不同是...國產...進口...價錢...
....................................
對了順代一提...同樣的一部車...國產的車台和進口的車台...光是"銲點"的數量就差了一節了...
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