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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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64066406

24分

樓主

64066406

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文章編號：46333488

誰能告訴我audi A1 跟日系小車開起來為什麼差那麼多?

我開過yaris & fit & colt plus

上禮拜又去試開過A1

為什麼A1開起來就是有一種很穩重的感覺跟外型大小完全搭不上邊

拿國1接66快那邊大上坡匝道 yaris & fit & colt plus 這三台感覺就fit好一點

另兩台大約 30..40才能安心的過

不過試開過A1走那邊感覺車子就是一直跟你說我還可以再快一點......

我真的不知該如何形容那感覺....日系小車就是感覺輕飄飄的...

先撇除品牌進不進口原因

歐洲車底盤到底是贏這些日系小車哪些東西?

我沒有要戰的意思我只是想知道歐洲小車為什麼會跟日系小車有這麼大的差別?

2013-09-26 1:51 #1

文章關鍵字

Audi A1 小車

小七七七

36分

2樓

小七七七

個人積分：36分

文章編號：46333864

其實就是60萬跟120萬的差別

一分錢一分貨

60萬的日系小車用料肯定沒120萬以上的A1來的好

車體剛性也不太一樣

或者是60萬的日系小車再花個60萬改裝

肯定就會有2台車差不多的感覺

moogle

56分

3樓

moogle

個人積分：56分

文章編號：46334587

車子用途不一樣呀

我相信以目前日本的技術他們要做出像 Audi A1 那樣穩的小車也可以

但重點是他們要的方向是
1. 空間大
2. 省油
3. 零件共用好修好保養

其實大多數消費者使用情況也只需要上面這幾項, 這也是為什麼日本車可以賣這樣好, 既使在美國.
你要車室內空間大, 變成你車子比重可能就不佳, 高速就沒歐洲車那麼穩. 但他們預設速度可能就 100km/hr 左右, 不像歐洲車需要上德國的無限速高速公路.

所以你看同樣尺寸的車子, 日本車室內空間就一定比較大. BMW 就會強調前後 50-50 配重.

你光是看如果 A1 壞掉了要修多少錢, 再來跟日本車子比較就知道了.

kho967

19分

4樓

kho967

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文章編號：46334639

並不是日係小車不好而是也是要看用途設計你在去開新款86 保證給你一種穩定度完全超越A1的感覺

aaaomc

3365分

5樓

aaaomc

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文章編號：46335475

誰能告訴我audi A1 跟日系小車價格開出來為什麼差那麼多?

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

SLZ

1508分

6樓

SLZ

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文章編號：46335931

誰能告訴我鮑魚跟鮑魚菇吃起來為什麼差那麼多

johnnya9

338分

7樓

johnnya9

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文章編號：46335941

aaaomc wrote:
誰能告訴我audi A1 跟日系小車價格開出來為什麼差那麼多?(恕刪)

因為..audi A1 跟日系小車開起來為什麼差那麼多!?

Paran

12分

8樓

Paran

個人積分：12分

文章編號：46336611

我想這沒有好壞或輸贏的問題

在這個資訊爆炸的時代裡
車廠之間已經很少秘密
車子只有要不要做的問題，沒有做不到的問題
端看車廠本身主攻市場方向
只是如果大家都把小車做到像A1的等級跟售價
那肯定沒有辦法滿足市場各族群的需求

新灣區

182分

9樓

新灣區

個人積分：182分

文章編號：46338607

也不是 AUDI A1 一定比較好,

那是車子設計及調校特性.

AUDI A1 : 高速彎道穩 (那是德國有無限速高速公路的造車文化), 底盤調校-> 往中高速行車為主.
減震筒調校堅軔,
彈簧加硬,
輪胎用"低扁平比"的高速胎,
底盤應付高速化而鋼性加強.

但是對應台灣爛路,
很彈跳,
開車很爽, 但乘客行車不舒服.
對很多台灣路況也適應不良.

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日系小車 : 對應底盤調校以中低速道路為主, 對台灣很多路況適應能力更好, 但是中高速穩定性就不擅長.

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我個人,

如果以市區中低速為主的用車環境, 會買日系小車來開, 方便好養.

如果以中高速長程為主的用車環境, 會買中型車(ex : AUDI A4~A6) 使用性更佳,

不會考慮AUDI A1 這種小車. 小車本來就是市區用的.
用小車開高速, 就算穩, 安全性也要打折.