新車有重新烤漆過你會怎麼辦?唉...吞下去嗎?

如果你買的是某些特殊超跑用木箱裝的

那你的抱怨合理

市售進口車本來在運送過程中就會有損傷

廠商能善盡回復原狀義務已經於法有據了

不要太care

車是用來服務你的,不撞到,在開的過程也會受傷

dammm wrote:
說真的如果要跟原廠玩...(恕刪)


謝謝大大的分享喔!

想澄清一下,這兩天原廠人員相當積極處理,讓人感受到原廠實事求事的精神,在此要先肯定!原廠希望低調處理,小弟不再多述....


您說的狀況不了了之,是因為您的假設是車主自行烤漆後再回原廠凹,但究竟是車主自行烤漆然後硬凹或是車商理虧,我想這整個過程都會有事證,當事人最清楚,自行烤漆後再回原廠凹,那我想這才是真的想跟原廠玩...而且會被玩死...





angusmcc wrote:
如果你買的是某些特殊...(恕刪)


謝謝大大的分享!

是不是特殊車或事一般車,我想不是重點...

重點是如何保障自己花的每一分錢能夠享受到應有的品質,我想這也是對我自己負責;相對的,負責任的車廠不

也應該對自己的產品會有一定的堅持!

超跑之所以如此的小心翼翼,當然也是因為她超貴!小弟當然買不起,如果有一天我有買得起超跑的身價,或許

我的肚量會比較大吧~哈!希望有這一天~

在此也謝謝原廠積極處理!使我心中顧慮放下!

也希望車商們都能積極為消費者把關!

看來原廠的後續處理讓版主挺滿意的,
看能不能最後處理完,也回來跟大家講一下最後的處理是如何?
如果處理得好,也是讓大家對VW原廠大加分的機會不是嗎?
ouwoo wrote:
新車還沒交車如果要烤漆

是"不會有原廠維修資料"的

家醜怎麼可以外揚


正解!
自己捅出來的簍子.....沒交車的車會有維修資料??
拿維修紀錄出來看??
有才奇怪吧

誰叫這裡的消費者權益如此薄弱......

原廠保固中的2手車,出險記錄6x萬.....
由原廠體系的2手車商售出,但卻找不到任何事故維修資料,還保證原漆,另外還多延長一年原廠保固!
其實...引擎蓋,葉子板都有明顯板烤過的痕跡.....
2手車商唬爛不是新聞,但是連原廠維修體系一起幫忙騙....
上面是小弟親身的經歷

在美國....敢這樣玩的,不要說很少.....應該只能說很笨吧
絕對陪到脫褲!

pinin406 wrote:
在美國....敢這樣玩的,不要說很少.....應該只能說很笨吧
絕對陪到脫褲!...(恕刪)


美國的做法是怎樣?不妨提供大家一個參考,或許讓台灣有個依循的根據

所謂"重烤"的定義到哪邊?

在德國原廠機械噴塗後,品管發現不良再以人工修補,是否也在賠償的範圍?

車子過海到了美國,凡是經過PDI修護,是不是代理商都會據實以告??都會提出賠償方案??

除了烤漆,其餘零件凡是交車前修護更換過,代理商是不是都應該據實以告同時提供賠償方案?


我個人是覺得代理商這樣搞,應該會搞死自己吧


當然如果美國已經有現行的一套標準模式可以給台灣消費者參考

未來大家也是可以比照要求台灣代理商,也是車友之福
AM TSR/BF PR/BIRDY Ti/BIRDY Capreo/BROMPTON M6L/DAHON PSL/DAHON Jxp/DAHON III
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