http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5611713.shtml

節錄與汽車相關的部分

歐元狂跌,但歐洲進口的精品、保養品、汽車業者均表示貨品早已在半年到一年前下訂,故短期內價格不會調整,且匯率僅是成本結構的一環,原物料所佔的比重更大。

歐洲車進口商也都表示,去年以來歐元屢創新高,但汽車售價幾乎都沒有調漲,不可能現在因為短期匯率變動就調降車價。BMW總代理汎德公司便說,匯率只是影響車價的因素之一,原物料的漲跌等都會影響售價。台灣賓士也表示,和原廠談價格是一季一季來談,所以車價不會快速反應匯率的變動。
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http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR2/5611713.shtml

節錄與汽車相關的部分

歐元狂跌,但歐洲進口的精品、保養品、汽車業者均表示貨品早已在半年到一年前下訂,故短期內價格不會調整,且匯率僅是成本結構的一環,原物料所佔的比重更大。

歐洲車進口商也都表示,去年以來歐元屢創新高,但汽車售價幾乎都沒有調漲,不可能現在因為短期匯率變動就調降車價。BMW總代理汎德公司便說,匯率只是影響車價的因素之一,原物料的漲跌等都會影響售價。台灣賓士也表示,和原廠談價格是一季一季來談,所以車價不會快速反應匯率的變動。
vaiking wrote:
且匯率僅是成本結構的一環,原物料所佔的比重更大。

歐系品牌變國產車了嗎??

vaiking wrote:
http://udn...(恕刪)


聽聽就好
台灣車價已經達到不可置信的地步
許多原廠看到這樣的價格
都想自己拿回經銷權

歐元跌這麼多
當然成本會下降很多
因為談價絕對不可能用新台幣來談
而是製造商當地的歐元

聽他們虎一虎就好
實在賺太兇了

ps 德國550i只要5萬歐元喔
各報要聞》因應歐元大貶,宏碁輸歐NB漲價http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/100519/3/217uf.html
2010/05/20 07:42 時報資訊


【時報-各報要聞】南歐債信事件引發歐元重貶,更打亂國內輸歐大廠的佈局。在歐洲NB市佔率高居首位的宏碁 (2353) 董事長王振堂昨(19)日表示,相關產品近日將宣佈漲價,以因應歐元貶值現況。除NB外,輸歐自行車大廠巨大,也決定以最新匯價全面調整報價。

今年迄今,歐元兌美元匯率跌幅約15%,導致手中擁有大批歐元的廠商,紛紛遭法人唱衰,其中以宏碁首當其衝。王振堂昨首度出面滅火。他指出,第2季筆記型電腦出貨量及營業利益率,有把握與第1季差不多,增減約正負2~3%,且目前通路訂單仍很強勁,但王振堂也坦承,歐元匯率變化實在太大,沒業者能夠不漲價。


反推,從歐洲進口的台灣業者,竟能夠不降價!又是一項台灣經濟奇蹟.
不這樣賣 怎麼賺大錢阿

某歐系車台灣總代理老董

愛跳舞的那位先生 現已經過往了

生前不只一個老婆

身價幾十億怎麼來的

vaiking wrote:
http://udn...(恕刪)

幸好只有雙B出來說話
Porsche再降吧 打趴雙B
我要客製化的Panamera
5DII + 85LII + 24LII + GF1 + iPhone4
po這個新聞想讓大家看看這些代理商多好笑

前面說今年的車去年已經下訂
那明年的車不就今年下訂
所以 明年會降?

後面又說原物料才是價錢關鍵
既然半年前就已下訂
原廠就不能任意調整售價
原物料的起伏和半年前的訂價就不相關囉

真是笑掉大牙

樓上說的對阿 550i歐洲賣五萬歐元
飯德引進打算賣多少呢?
以現在這種行情來看
大概和740一樣吧
po這個新聞想讓大家看看這些代理商多好笑

前面說今年的車去年已經下訂
那明年的車不就今年下訂
所以 明年會降?

後面又說原物料才是價錢關鍵
既然半年前就已下訂
原廠就不能任意調整售價
原物料的起伏和半年前的訂價就不相關囉

真是笑掉大牙

樓上說的對阿 550i歐洲賣五萬歐元
飯德引進打算賣多少呢?
以現在這種行情來看
大概和740一樣吧

再怎麼機歪 我常換車開的 考量到二手車價
還是不得不向這些可惡的代理商買車

幸好P的休旅車有空車價 即便說加一些配備後 沒有便宜很多
但我這種轎車 休旅車皆可接受的
明年要投靠過去了
有沒有一種可能 不過那就是有點難度去執行

可能會引起車商反彈

那就是搞浮動車價 有漲就是要有降阿

那有一直漲 都不降 或很少降的......

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