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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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abrtang

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樓主

abrtang

個人積分：0分

文章編號：20923574

Touran的手煞車

好幾次在地下停車場要開出去時，前方的車龍塞住時，我被迫暫停在上坡的斜車道上，有一次我轉到N檔，腳踩剎車並把手剎車拉上來，天哪，當我把腳剎車放開時，竟然往後滑，我不信把手煞車拉緊一點，還是一樣，我嚇了一跳，還是說稍微後退一下，就停止了，我不敢這樣子試，怕後車被我嚇到。不曉得有沒有人有相同經驗，難道斜坡停車，手煞車煞不住嗎? TOURAN車子比較特殊，上坡時油門催太少上不去，催太多又擔心衝出去撞到前車，尤其是由靜止開始移動時。還有像這種斜坡暫停時，你們都是用怎樣方式暫停，可不可以教一下，感恩!

2010-07-14 13:51 #1

文章關鍵字

Touran

Kevin330

366分

2樓

Kevin330

個人積分：366分

文章編號：20924055

abrtang wrote:
好幾次在地下停車場要...(恕刪)

排在D檔腳踩煞車就好了

還好樓主不是開CVT的車

做人好難~做好人更難!

eel

0分

3樓

eel

個人積分：0分

文章編號：20924343

TOURAN車子比較特殊，上坡時油門催太少上不去，催太多又擔心衝出去撞到前車
這個我也是常遇到。只是我就D檔。不會改N檔。只是這是DSG 才會這樣嗎。

ocean_milk

0分

4樓

ocean_milk

個人積分：0分

文章編號：20924774

Kevin330 wrote:

排在D檔腳踩煞車就...(恕刪)

請問 kevin330 大大
開CVT的車會如何 ?

閃電1122

1分

5樓

閃電1122

個人積分：1分

文章編號：20928670

如果坡度很陡，檔位持續在D檔只要重踩煞車開車子就會HOLD住，然後放開煞車再踩油門就好了，(完全不會倒退，手煞車都沒拉)。當時的經驗是在南投南崗工業區的中華路與台三線爬坡等紅燈。

Skytraveler

193分

6樓

Skytraveler

個人積分：193分

文章編號：20936834

開了幾天覺得最難適應的是怠速不踩剎車時電腦會自動幫你補油門
還衝滿大力的,這在停車時很怕去 A 到
開始在想說可不可以加裝原廠那套 Park Assistant System 了

jimlin.tw

2分

7樓

jimlin.tw

個人積分：2分

文章編號：20938412

Skytraveler wrote:
開了幾天覺得最難適應...(恕刪)

大大, 小弟開了幾台車 30, 及T 的都會怠速滑行, 所以一般怠速下是要踩剎車, 不然會滑出去哦..

等待大大的 Park Assistanct System 開箱文..

corti

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8樓

corti

個人積分：0分

文章編號：21014336

請問各位大大, Tigun配備的Auto Hold到底是"陡坡緩降輔助"還是"爬坡輔助", 以友站U-cxr的Tigun報導文章內容看來, Auto Hold似乎比較像是爬坡輔助, 不知道這個Auto Hold對於Touran上坡起步時"鬥退嚕"的情況有沒有幫助? 不知道可不可以移植到Touran身上?
p.s. 我看Touran跟Tigun的型錄都有提到配備"陡坡緩降輔助", 只不過Tigun的前面多加了一個Auto Hold, 可是我記得上次去試駕Touran時沒有看到像Tigun型錄照片中的"Auto Hold"按鍵...

Dr.LBJ

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9樓

Dr.LBJ

個人積分：0分

文章編號：21015304

corti wrote:
請問各位大大, Ti...(恕刪)

Tiguan 基本上，兩個功能可以說都存在。

上坡時使用Auto Hold 確實車子不會向後滑，
下坡時使用Auto Hold，會覺得車子在頓動，應該是ABS作動的關係 !!

Touran 的話，小弟不清楚，因為只有試乘過一次!

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如果您指的是所謂的"下坡邏輯"
並不是Auto Hold
那是不一樣的