吳語問蒼天 wrote:車種:VW Pass...(恕刪) 我覺得還好啊....哪裡很貴了,你這些東西都是工時比較長一點的價格都還算合理吧。你選擇了進口車就是這樣呀,不然為什麼板上都在講,沒錢不要養進口車,要養就得接受它的零件材料都比國產車貴的事實。不然開K8就好了吧,路邊隨便一家都會修,零件超便宜。
說真的,我開的是A4B5,你這個工單如果是工+料的錢其實是非常合理,甚至是有些微的便宜,因為水管管路類的東西都是費工,以前這類東西損壞我都會自己備料找朋友開的修理場讓他們賺這工錢,但後來我都找離家近的專修廠,一來是可以有精密的電腦診斷看是否還有其他問題,二來是因為這樣加一加其實並沒省到幾百塊錢,所以別生氣啦!!況且有些非專修VW、AUDI的車行平常就跟零件商沒有這麼大量的料件往來,相對的零件成本也就跟專修店的零件單價會小有出入,加上工資基算不一,很有可能會讓你覺得好像被坑了,實際上,除非修了不該修的料件,不然其實都差不了多少啦!!
修車廠也是要賺錢的材料比你google到的高3~5成也算彿心很多廠外叫材料還*2越比較會越痛但是換個角度想也許就會好很多"合理的價格"該賺還是要給人家賺保養廠也是有一家老小跟員工要養保養完以後車至少沒問題吳語問蒼天 wrote:如果你上網google一下每樣零件的價錢,發現價差至少都超過三成,甚至五成以上,你就知道心有多痛了@@