上個月,家人在一場新車發表會上,以一萬元訂金訂了一款歐系廂型車
之後,家人匯款車商及部分現金交付,完成全車近1.5百萬款項
這輛廂型車後來的狀況超扯蛋的
1.在還沒貼隔熱紙之前,告訴業務要換紙>>>>>>結果,不能換
2.業務推薦的HP前後鏡行車紀錄器+倒車顯影>>>>>>結果,線不夠長要換款式
3.錢付了,車來了,裝備弄好>>>>>>結果,不是去交車中心交車,是業務將車輛開到我家交車(交車中心離我家不到五公里)
4.最扯的來了~史上有夠扯蛋的交車,隔天要去貼ETAG前,看到儀錶板里程數顯示
『81KM』
81公里~哇靠~長這麼大,還真的沒見過這樣交付消費者購置的新車
這81公里,除了扣掉交車中心到我家距離3.2公里,七十幾公里的里程數是如何產生
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其他的不說,8x公里應該在可以接受的範圍內吧
樓主....進口車領牌是要開到監理站先驗車的噢!車商到監理站來回距離也要算進去的,在下剛交車的benz s213 e220d拿到手的時候也是近70km噢!
Subaru Forester也算進口車吧
我個人去年12月底交車,里程數不到5KM
莫非車商是將車輛運送到監理站驗車
我有疑惑
黑喜蝦米 wrote:
上個月,家人在一場新...(恕刪)


有時候會被隨機抽測,80KM差不多,詳細可以google 01會很多資料。
80公里教不正常,頂多20多公里就差不多

黑喜蝦米 wrote:
Subaru For...(恕刪)
每一間車商的做法不同,有人是車載車送去監理所,有車商是掛臨時牌去監理所,也有車商是隨便拿一張牌貼牌開去監理所,總之進口車要領牌前一定是要再到監理所驗車後才能領牌的!

黑喜蝦米 wrote:
上個月,家人在一場...(恕刪)

很好奇樓主買哪家的車,換隔熱紙沒貼之前應該是可以的但是自己補貼差額,如果車到要升級業務不太可能會答應合約上就是這樣了,雖然我遇過阿莎力的直接幫我升等不收費但那也是少數,交車業務應該不太會直接幫客人開車到家中交車,有沒有可能是家人溝通出現問題文中沒講到也無從查證,81公里是感覺有點多了點十到二十左右可接受,車測車比較有機率超過30新車發表會當下里程是多少有拍照之類的嗎?有些發表會的車就是第一台車測車樓主當下有問清楚嗎?就樓主這幾點真的很難看出是誰的問題就是觀感不佳而已

t101nw wrote:
80公里教不正常,頂...(恕刪)
不一定的,有的車商離監理站很近,或是車用載去領牌的,里程數就會少些,但有些車商離監理站很遠,例如在下在中和買車,車到了中和檢查沒問題後,但領牌在士林,來回就要30多km,加上新車剛到時看到的6km,然後業務開去PDI裝配件,加油等等˙˙˙˙˙˙拿到車時是近60km,對進口車這是很正常的!想看到只有個位數的話,除了國產車外,對進口車來說,就是你要要求車商領牌時只能用車載車去領牌,裝配件不得開出廠,這樣的話或許就能維持只有幾km。

eric5860 wrote:
總之進口車要領牌前一定是要再到監理所驗車後才能領牌的!

今年三月牽vitara時,只有我們跟業務拿著資料上監理站領牌,車停在保養廠整備中。
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