為了比較5系列和E系列的妥善率,直接各買一台,在各種路面開到一萬公里之後再發一個視頻做比較,可以說誠意到頂了,
正常消費者一輛車最快也要開個幾年才換,看一般的介紹影片和到展間看車試車不可能得知車在開了一陣子後會出現甚麼情況,
這樣的影片真的給了消費者非常有意義的參考指標,可惜台灣的車評現在幾乎淪為為廠商宣傳而已,講個缺點也都挑無關痛癢的那種講,
真的被比下去太多了。

https://www.youtube.com/watch?v=u60KguK84fw

BTW 看來5系列在一萬公里的表現比E要來的好
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兩台都是長軸版,中國特有規也是當地國產,品質上和德國進口的應該還是有段差距。
如果今天比較兩台德國原裝的話,我認為比較的意義會比較大,至少比較貼近台灣販售的規格。
台灣車評根本不像車評 都在做秀而已
講講馬力 講講內裝 講講底盤剛性?
這誰都會講...消費者要的是展場看不到的東西

rainsoul wrote:
台灣車評根本不像車...(恕刪)

預算的問題..另一點就是萬一得罪了廠商..沒得借車試駕就.....
台灣車評只是業配而已,
中國的比較有可看性!
中國 的奔馳(BENZ)E 及寶馬(BMW)5 都是中國生產的"國產車"

並不是"德國"製造的.


所以
這種影片

不用太早下結論.
太強了,土豪式的試車
ndmcmemeking wrote:
為了比較5系列和E...(恕刪)
台灣車評⋯業配文罷了⋯
BMW 有几辆真的是德国制造的,何况华晨铁西工厂是BMW最好的工厂之一。
LU660104 wrote:
中国 的奔驰(BEN...(恕刪)
這個才是真正的車評,站在消費者權益立場,提出車子出現問題時應該要爭取的權益,而不是被奔馳車廠單方面說:[車子受到有外力影響,所以在保固期內的零部件壞掉,車廠不保固,要消費者吸收!!!]

而且大陸車評還公正的對維修費做評論----奔馳維修費貴到誇張,42根避震器料件加維修費,可以買一台E系列新車?

台灣有這種公正的車評嗎?

進口的奔馳賓士車來源是否為德國制造有差別嗎的問題不予置評,但是請大家要接受真實的一點,現在很多保養維修廠,用的零部件都是大陸進的貨.........所以影片中的零部件問題,也可能發生在台灣奔馳-賓士車上。
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