剛剛逛啊逛,看到2008年德國的車輛銷售

嘿嘿~

A4打敗3 series / C class

A6打敗5 series / E class

A8也贏了7 series (不過輸給了S class)

TT贏了 SLK / Z4

參考資料是allen大的blog
http://www.wretch.cc/blog/allenaudi/25719944



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這四台旗鑑車款


S LS A8 7 series


聽說好像 就屬7 的客戶評價好像不是很優


有次跟汎德內部高層 聊了一下

當初大七與全球同步發表

是他們最遭糕的一次

聽他說 車子已經上市3年了(那個時候的時間)

到三年後很多大七的車主還在一直做保固做不完

之後很多車款 都會延續一點上市的時間

先看國外車況反應問題多少

再覺得引進時間



仔細看了排名


第一. 資料哪來的?

沒有出處..自己掰的 還是哪裡引用?


第二, 差距不大

前3名沒有明顯的差距


Naricissistic, my god I love it
我不想筆戰~信者恆信,不信者恆不信,

不過這邊是VAG的集團討論區,或許有一點自爽,

但這是事實,德國的雜誌做的統計,

我也問過我德國人的姑丈!他是正港的德國人~他說:

"Audi owns his reputation for a long time. It's a good car."

他最近想搬到台灣住說,因為這邊好山好水的
可惜這裏是台灣
賣可樂的剛丟了代理權
賣可樂的

只重視 V牌 A牌 感覺SOSO
奧迪的車子 剛看是不錯 不過久了就覺得欠一味
我沒任何意思.....
不過奧迪的2手車價真的是很讚
我的朋友已經享受到了
3年出頭的a4 avant 2.0 TFSI
90幾就買到了
比新車應該省一百萬吧 既然已省那麼多
就一定要改車的啦.....
所以MTM已經改到272匹馬囉....
銷售第一的不一定就代表是好車吧?
畢竟有太多的因素左右了
否則同理可證,TOYOTA各車系在日本跟台灣就都是好車了耶......
TOYOTA難道不是好車嗎?
好車不代表一定要操控好性能佳
這只是其中的一個選項
端看你用哪個角度去定義
對於追求穩定品質好開舒適的客戶群
T牌的確也算好車(台灣部分或許有爭議...)
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