事情是這樣的
車子的風扇最近似乎有問題
本來想過一陣子去換的
沒想到今天開車的時候竟然發現車子引擎蓋在冒煙
當下趕緊停到路邊
結果下來開引擎蓋一看
媽呀
竟然有火苗竄出
幸好只是剛開始用嘴吹一吹就熄了
仔細一看是聯結風扇的電線燒起來
趕緊call人來看
老闆說一般風扇壞了頂多保險絲燒掉
沒有遇過電線燒起來的
所以要留車檢查
不知有車友有類似的情形過嗎?是否有那些地方還要注意?
我的車是6N2的polo
文章關鍵字
建議你去polo棒棒堂問問看,裡面很多高手喔!!
這幾天蠻多火燒車...
XANTIA也有
CLK也有(不過那是撞了才燒的)
AUDI A3也有
......

鄉民們多注意愛車一點
waterlemon99 wrote:
建議你去polo棒棒...(恕刪)


謝謝!也有去那邊問了
不過是想說01流量大或許有些其他廠牌的高手
另外也想提醒大家注意一點
有聞到電線燒焦味最好去檢查一下
以免像我車子燒起來才警覺到原來前幾天就有徵兆了
我家的上一台PASSAT 1995年出廠的也是燒掉了。推論因應是環保線材老化的緣故。

你的車是幾年的車?或許是和我的車同樣的緣故!或許就是要把這些線村換掉了。

這是沒辦法的,歐洲人比較愛地球吧!所以,都要使用環保線材吧! 買新的這台PASSAT B6時,營業員口口聲聲說沒有使用環保線材..... 我是壓根不相信....我想時間到就是要換了....

你比我幸運多了!希望你的車快點處理完,繼續上路! 我家那台老PASSAT,燒到火的冒出來了,修好說要10多萬!後來就報廢,買新車了!
呵呵呵!我來了!!!
kilelee wrote:
事情是這樣的車子的風...(恕刪)


真該放瓶隨車滅火器~
不知道這種隨車滅火器放在車子裡經過烈日烘烤 會不會氣體膨脹爆開來哩
我就是喜歡 完美的曲線 ~
電線會燒掉,多是絕緣皮受損導致短路,幾款歐洲車要小心,因為是使用環保線皮(感覺一點都不環保)...火燒車會有空氣污染
沒有所謂的環保線組, 這只是使用錯誤絕緣包附的藉口而已
福斯的電線沒用環保線材

會燒線都是因為有破皮短路...或是其他因素所致



事情是這樣的
車子的風扇最近似乎有問題

仔細一看是聯結風扇的電線燒起來
趕緊call人來看
老闆說一般風扇壞了頂多保險絲燒掉
沒有遇過電線燒起來的
所以要留車檢查
不知有車友有類似的情形過嗎?是否有那些地方還要注意?
我的車是6N2的polo


一次經驗學一次乖
風扇有問題就得提高注意...並早日更換

你的問題比較像是風扇軸承老化...熱了後咬住卡死...造成重負荷...大電流產生高熱...使風扇後端的插座溶化變形

銅片接點碰觸短路...或是電線外皮溶化.電線短路.....進而起火
風扇有問題就得提高注意...並早日更換

你的問題比較像是風扇軸承老化...熱了後咬住卡死...造成重負荷...大電流產生高熱...使風扇後端的插座溶化變形

銅片接點碰觸短路...或是電線外皮溶化.電線短路.....進而起火
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這段回的專業~ 應該是有玩VAG三年以上經驗的人常會碰到的...
VAG NA引擎車系最常碰到的.. 無非是風扇/散熱系統的問題...
塑膠風扇一大一小, 開冷氣時兩個都要轉...
若是沒開冷氣應該都會停下, 但溫度到了.. 小風扇先轉...若還是降不下溫度..
大風扇再轉!!

但大家在台灣開車一上車就是開空調, 所以大小風扇幾乎是全年無休....
故障率居高不下... 歐洲不會熱? 所以不常開空調? 這是騙小孩的...
西班牙/南歐不會熱? 追根究底是材質不夠好.....

另外, 風扇控制器也會壞.....
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