2010環法大賽 第18站, Salies-de-Béarn - Bordeaux 198 Km

Cocabell wrote:
湯姆克魯斯也喜歡單車...(恕刪)


這兩位就是騎士出任務的主角呀
http://caf677.pixnet.net/blog
caf677 wrote:
這兩位就是騎士出任務...(恕刪)


因為在打片吧

據說美國票房不怎麼漂亮

可能去歐洲拉抬一下票房聲勢

我覺得是挺好笑的一部片啦
7/18 -> 9/25 : 96KG -> 73KG
好...悲慘的18站阿...

大家果然對登山站比較有興趣

比較前面的動不動就3,40頁

18站只有10頁
看了第17站GC領先的2位車手「河蟹真好吃」的戲碼

讓人覺得是不是恢復「終點名次減秒獎勵」會讓比賽在終點的競爭更激烈些?


看到終點衝刺老是落在後面卻靠著爬坡能力而穿上綠衫的「衝刺王」胡笑夫
(我老是覺得他穿的綠衫不夠綠...原來...混雜了紅點在上面)
讓人覺得是不是「衝刺點」不要設在爬完坡之後(尤其是1級坡、超級坡)

可以讓象徵衝刺王的綠衫的純度更純1些?
迎著風 流著汗 心靈與身體的對話 這每ㄧ刻的感動 都是上天的恩賜
華哥哥 wrote:
世上最快時速? ...(恕刪)


Cav的75km最快時速是指在巴黎凱旋門這一站,不是指世界上人力踩踏的最快速度!

因為巴黎這一站都是平路又是市區,而能衝出的速度有限,但cav進終點時卻能拉出如此的速度!果然是神腿一枚~

Mobtom wrote:
讓人覺得是不是「衝刺點」不要設在爬完坡之後(尤其是1級坡、超級坡)

小弟深有同感
尤其每次看到Hushovd在搶完那些積分後就退到後面去慢慢騎
平地站衝線又那麼鳥(這第18站連前10都沒拿到)
心中都不免會想,這是哪門子衝刺王啊

也許主辦單位認為衝刺王不應該只會平路終點衝刺
遇到了Cavendish這樣只專攻衝刺的對手,讓Hushovd在去年利用規則成了最不會衝刺的衝刺王
期望今年Petacchi能夠改變這樣的局面
不過小弟心中的衝刺王還是Cavendish啦

bakafish wrote:

小弟深有同感
尤...(恕刪)


不知道今年的環義摔車有沒有影響到他...

朋友剛摔

需要4-6週回復期

算一算現在應該也還在回復期之中吧
Jetter wrote:
版上有很多小折巡航時速45的好手...對他們來說用力踩一下就破了...(恕刪)




這是千真萬確的事,我看過好多篇相關的文,只可惜環法沒有小折組....唉
這一定是阿共仔的陰謀....
自行車協會應該辦些小折計時賽,讓我們的小折可以受到重視進而為國爭光

ps..我真的是為小折神人(巡航時速45)著想
要拿出官方成績,不然一些騎公路車的都會說你們鬼扯蛋
bakafish wrote:
小弟深有同感尤其每次...(恕刪)


環法官網的設定是point competition 分數比賽
不是sprint competition 衝刺比賽
請不要被中文誤導了
環法的規則訂出來都一百年了,不是01的人看不高興就要改了
要改的是我們自己的腦袋
裡面有好東西喔,快來看 http://goods.ruten.com.tw/item/show?21107104083737 http://goods.ru
chumanshow wrote:


環法官網的設定是...(恕刪)


point → 分數

所以 point competition → 分數比賽?

從今以後綠衫也要改叫作 →「分數王(或分數領先者)」?

受教了...

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但是

紅點衫也是以分數多少定勝負

為了作區隔

所以紅點衫的分數叫做「登山積分」

那麼綠衫的分數叫做「??積分」...

迎著風 流著汗 心靈與身體的對話 這每ㄧ刻的感動 都是上天的恩賜
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