看了第17站GC領先的2位車手「河蟹真好吃」的戲碼讓人覺得是不是恢復「終點名次減秒獎勵」會讓比賽在終點的競爭更激烈些?看到終點衝刺老是落在後面卻靠著爬坡能力而穿上綠衫的「衝刺王」胡笑夫(我老是覺得他穿的綠衫不夠綠...原來...混雜了紅點在上面)讓人覺得是不是「衝刺點」不要設在爬完坡之後(尤其是1級坡、超級坡)可以讓象徵衝刺王的綠衫的純度更純1些?
華哥哥 wrote:世上最快時速? ...(恕刪) Cav的75km最快時速是指在巴黎凱旋門這一站,不是指世界上人力踩踏的最快速度!因為巴黎這一站都是平路又是市區,而能衝出的速度有限,但cav進終點時卻能拉出如此的速度!果然是神腿一枚~
Mobtom wrote:讓人覺得是不是「衝刺點」不要設在爬完坡之後(尤其是1級坡、超級坡) 小弟深有同感尤其每次看到Hushovd在搶完那些積分後就退到後面去慢慢騎平地站衝線又那麼鳥(這第18站連前10都沒拿到)心中都不免會想,這是哪門子衝刺王啊也許主辦單位認為衝刺王不應該只會平路終點衝刺遇到了Cavendish這樣只專攻衝刺的對手,讓Hushovd在去年利用規則成了最不會衝刺的衝刺王期望今年Petacchi能夠改變這樣的局面不過小弟心中的衝刺王還是Cavendish啦
Jetter wrote:版上有很多小折巡航時速45的好手...對他們來說用力踩一下就破了...(恕刪) 這是千真萬確的事,我看過好多篇相關的文,只可惜環法沒有小折組....唉這一定是阿共仔的陰謀....自行車協會應該辦些小折計時賽,讓我們的小折可以受到重視進而為國爭光 ps..我真的是為小折神人(巡航時速45)著想要拿出官方成績,不然一些騎公路車的都會說你們鬼扯蛋
bakafish wrote:小弟深有同感尤其每次...(恕刪) 環法官網的設定是point competition 分數比賽不是sprint competition 衝刺比賽請不要被中文誤導了環法的規則訂出來都一百年了,不是01的人看不高興就要改了要改的是我們自己的腦袋
chumanshow wrote:環法官網的設定是...(恕刪) point → 分數所以 point competition → 分數比賽?從今以後綠衫也要改叫作 →「分數王(或分數領先者)」?受教了...-------------------------------------------------------------------但是紅點衫也是以分數多少定勝負為了作區隔所以紅點衫的分數叫做「登山積分」那麼綠衫的分數叫做「??積分」...