請教挑戰賽是否可以開箱型車在車隊前擋風?


chumanshow wrote:
有在領先集團的選手...(恕刪)


那也要跟得上職業選手才有用

D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT
原來是有職業車手在前面喔...
難怪中部某M..T..車隊拼命的往前衝..有些車友想搭一下順風車還會被排擠吐痰噴鼻涕被嗆聲:不要妨礙他們...

這樣就能瞭解了~XD"...話說要追職業車手還真辛苦呀~~...尤其是還有大南投的勇腳在前面檔著~

afu1999 wrote:
那也要跟得上職業選...(恕刪)


有人跟住了,所以均速突破 40KPH。

跟著未報名的職業車手,與跟著廂型車的差異在於?

www.cycliving.com
Vaken wrote:
原來是有職業車手在前面喔...
難怪中部某M..T..車隊拼命的往前衝..有些車友想搭一下順風車還會被排擠吐痰噴鼻涕被嗆聲:不要妨礙他們...

這樣就能瞭解了~XD"...話說要追職業車手還真辛苦呀~~...尤其是還有大南投的勇腳在前面檔著~



兄台說的這支車隊,該領隊已向主辦單位要求取消成績。

雖然車手騎了160公里最後沒有成績,但畢竟不是靠他們自己實力取得的,如果大家都能有這種共識,挑戰賽的本質應該會更具意義。

如果今天沒有職業隊亂入的插曲,整個過程大概也不會引發這麼多討論吧。
www.cycliving.com

Lanxlot5475 wrote:
兄台說的這支車隊,...(恕刪)


大大說的好,這是身為車隊領隊所表現出來的大氣與品德,頗有運動家風範。應該要好好鼓掌讚美。
不過既然是挑戰賽,身為挑戰者,運動家應有的風度與身為該團隊員該有的自尊自重並未從團員的行為裡看得出來。
就如同之前大南投車隊闖紅燈事件,在參與國際賽事或是有交管的活動裡是被允許的,但自行團騎時是否可以尊重交通規則? 又或是可否有補給夥伴協助交管避免造成遺憾? 我想名聲越大,越會被放大檢視,這也是身為有名有號的車隊所應背負的責任與義務,不是嗎?
再者,賽事中不同車隊騎再一起當然會有小動作,但區區一個挑戰賽,堂堂車隊隊員堂而皇之的欺凌其他車友,這是該有的行為嗎? 不管如何,該品牌所銷售的物品不會在我的採購名單上,縱使他很便宜,但要我花這種錢去養一個有實力沒水準的車隊,很抱歉,我不要~~~~~

steel7G wrote:
今日西濱160K ...(恕刪)


南下到崎頂的時候我有看到

Lanxlot5475 wrote:
有人跟住了,所以均...(恕刪)


那跟的上職業車隊 也是他們有本事
D90-A16, fuji頭又大-6700SL dorcus-XT
何不直接人車上箱型車,到目的地再下車?不被別人視破的話也算一種挑戰!

自律呀!自重呀!車友們!

chumanshow wrote:
有在領先集團的選手們...(恕刪)

nbhd0978 wrote:
發文者想表達什麼呢...(恕刪)
大南投很久以前不是不再收隊員?…除非你是年輕辣妹或隊員的女友.家人…
請問有跟車的照片嗎?這樣比較容易了解。

CYCLING2014 wrote:
不知道沒有前面廂型車破風均速剩多少?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!