優質的比賽活動,應該要限額,達一定人數就close

9月5日 NS永不放棄-武嶺挑戰賽,挑戰最高學府的山,的確很吸引人,但……這次六千多人參加,小小的台14甲,一次要擠進這麼多人、及各方車隊的補給車、高麗菜車、上合歡山的車,我想騎車的品質一定是很糟且很不安全的…。
優質的比賽活動,應該要限額,達一定人數就close。不是一昧吸金,搞的很浩大,萬一出了什麼問題,再來開檢討會。
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kayha wrote:
9月5日 NS永不...(恕刪)


這位大大 我想你就看開點吧
大不了就不要參加吧
這樣的人數 應該是早就可以預測到了
過去每次活動之後 都在建議要設人數限制
但哪一次有的 好像沒半次吧
況且 NS已經不是第一次這樣惡搞活動了 不是嗎

我是覺得 如果怕人太多 就不要報名了
如果報下去了 就不要怨了

以上是個人觀念>>要嘛不要報 要嘛不要怨 如此而已

如果您是主辦單位會如何處理?

是我來一萬我也收!

挑戰賽人越多越好玩!

收入當然是附加價值!



當然以單車族的立場~

我是不會參加!

或許能贏過上千人!

但場面很難想像!
川山克
我現在幾乎只參加NS的挑戰,因為優質的活動太多了,要人少也有,要補給品充足也有,要辣妹也有,甚至還提供按摩,只剩NS人數還是毫無節制,所以要參加這種瘋狂大拜拜還非報名NS不可呢!
這一版有潛力...
運氣好的話還有參加其他賽事的會來逗鬧熱
只是~看不看得出來就要看每個人的資質了
有人舉著環保大旗?!有人扛著建國百年大業
哇賽!最近版面上跟六千多人一起上武嶺同樣熱鬧阿
不同賽事互相較勁又不能太容易被看破手腳!精采可期
一切都是大餅惹的禍!即便拿人命開玩笑也在所不惜
這次我是沒有報NS ,因為騎車、塞車、人多…

蠻危險的…

我想騎車是一輩子的事,不用跟人家去逗熱鬧…
一個比賽,當然要限定人數、資格.
一個活動,要限定多少人數,可能有很多著眼點.例如場地(路面)多大,交通是否繁忙而無可取代,動員多少人力資源,有無交管,活動的頻率.
一個活動,有事先報名,人數是知道的.有多少人報名,就做支援多少人的準備,這種情況就看主辦單位的應變能力.
一個活動,沒有事先報名,或沒報名的也來陪騎,人數就無法事先知道,幾乎無法應變.
當前的自行車比賽,活動的舉辦單位是性質不一的,依個人的看法,他們之間的能力是有差別的.整體而言,今年到目前為止,比去年有進步.
你覺得武嶺這個活動要限定多少人數?去年我在霧社散步觀察,往下走2公里,往上走到清境,總路程約20公里.我覺得去年的車友,在我觀察的路段,沒有集中的情形,清境小七人很多,但並未塞滿.
瘋狂大拜拜----------------好阿!

沒有這種活動,
你讓我這種喜歡拜拜、想超越千人..................萬人............超越再超越的車友
哪裡參加活動呢?

想參加人少的活動,參加車隊活動就好吧!!!

人少一定沒交管、沒人提醒轉彎...........危險!
搞不好自己還要探路,多麻煩!


我只怕颱風天或下雨天........
希望還是風和日麗 最好是沒太陽的涼爽天氣
如果限制人數,假設限1000人,那也許當天開始報名,結果一小時就關站,因為搶光了,我想這單車版又會出現一種討論就是
要不要開放人數

這真是很難決定,是要被5000人罵報不到名,還是讓人罵沒限制人數爛活動(會罵的應該不會報名吧)。

我如果是NS,我想還是讓人罵沒限制人數吧。

註:我也沒報名,今年前幾個都有報名,原因不是知道人會很多會道路擁擠,而是知道自已太肉腳了(滿身是肉決對是肉腳),不想玩牽車上山遊戲。
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