Cav兄, 環法見！
不像上次從西西里島回到義大利本土, 還有個休息日(rest day), 這回, 在第12站跑完之後, 得立刻整理行囊, 動身前往位在330公里以北的Spilimbergo。這裡已經是義大利的北部地區了, 所以, 美麗的沙灘(還有比基尼女郎？好啦, 當我沒說過…), 還有平順筆直的平地衝刺賽站, 當然, 還有Mark Cavendish, 請大家和車手們一起向他們說：
再見！！
第13站是今年環義8個山地站其中的第3個, 而且和大部分的山地站一樣, 它也有個高山終點。起點的Spilimbergo是個人口只有1萬出頭, 位在威尼斯東北方的小城鎮, 從這裡出發之後, 大隊人馬向北走, 進入到義大利東部的阿爾卑斯山脈, 所以這一站總共會有4個登山積分點, 不過在義大利境內的只有一個, 也就是79.6公里處的Passo di Monte Croce Carnico(2級坡), 過了這裡, 車手們就離開了義大利, 在一路下滑時, 來到奧地利境內。不過基本上, 現在已經在群山裡了, 所以再下滑, 海拔也不會太低, 接著繼續經過2個登山積分點(3級坡和2級坡), 然後再從900公尺的海拔開始爬昇, 經過最後一個1級坡之後, 來到標高2137公尺的大鐘山(the Grossglockner)上。
大鐘山的最高峰...
上山的路還滿平整的..
2001年的環奧地利大賽(the Tour of Austria)
大鐘山這裡, 其實也是環奧地利自行車賽(the Tour of Austria)經常造訪的地方。它的主峰標高3,798公尺, 是奧地利第一高峰, 同時也是阿爾卑斯山區在白朗峰(Mont Blanc)之外的第二高山。從山底下爬上來的爬昇高度為2,504公尺, 不過這13站不會到頂, 只到2,137公尺的地方, 這段13.6公里的爬坡, 平均坡度6.3%, 而在終點前7公里左右, 平均坡度超過10%, 這裡會有一個1級坡的登山積分點, 而反而是愈接近終點, 還有個下坡可以緩一下。
除了是環奧自行車賽的主角之外, 大鐘山在此之前, 最後一次成為環義大賽的地標, 已經是40年前的事了。當時這個賽站, Pierfranco Vianelli拿下了冠軍, 不過據說, 他被指控在前面一段的爬坡時, 是抓著隊車上去的, 所以他後來也因此被取消整個參賽資格。今年, 這一站的好戲, 則是要看穿著粉紅衫, 一向在高山站上卯起來亂噴的Alberto Contador, 這一站會不會又來一下？不管他先前在第9站最後那突然一噴, 是車隊的戰術, 還是自己想要證明什麼, 不過他的爬坡技巧, 在這個接下來一連串的山地站來講, 真的有很大的助力, 尤其是現在, Vicenzo Nibali (Liquigas)在總成績已經上升一名, 同時還以不到1分半的時間緊跟在後, 康先生不是沒有可能, 會在這一站, 再把兩個人的時間差拉大一些。
泥先生, 喝多一點, 繼續加油...(史莫機先生會不會拿這張又去貼個保力達啊!!!)
