第9站將繼續在中央高原(the Massif Central)上"走跳", 從高度圖來看, 40公里以後的路段, 就開始在高原上面上上下下, 感覺像是在山上的古典賽。而這一站連同終點在內, 一共有8個登山積分點(2個4級坡, 3個3級坡和3個2級坡), 總爬昇高度3658公尺, 比武嶺還高(這比喻好像有點不倫不類...)。不過, 它仍被歸類為中等山地站(a medium mountainous stage)。
最後5公里的高度圖
總長208公里的這一站, 除了上上下下之外, 狹窄的路面對車手們來說, 更是個考驗, 倒是上一次環法大賽以Saint-Flour為終點的2004年, 就有脫逃車手成功奪下單站的例子：
2004年的法國國慶日（7月14日), Richard Virenque一個人吃下環法大賽第10站的9個所有登山積分, 同時以5分鐘以上的差距率先抵達終點, 聽說, 當天法國全國跟瘋了一樣....
2004年的第10站, 從Limoges到Saint-Flour, 237公里, 同樣是在中央高原上行進。在出發之前, 大家都在討論的一件事是：壯哥(Lance Armstrong)怎麼了？原來, 準備來第5度衛冕的他, 前幾站只靠著第4站的團隊計時賽, 因為美國郵政車隊獲得勝利, 讓他穿上黃衫之外, 第4站以前, 和第5站開始, 黃衫都在別人身上, 而且第5站開始, 還是Thomas Voeckler, 而壯哥的總成績還在第6名！
那一天, 172位車手一起出發後, 立刻有4個人衝脫逃出去形成領先集團, 其中包括法國車手Richard Virenque(QuickStep-Davitamon), 後來又有7個車手加進來, 不過後來卻被美國郵政車隊帶領的大集團吃了, 只剩下Virenque以及Axel Merckx(沒錯, 就是Eddy Merckx的兒子), 結果兩人就決定一起合作, 吃下那一站前6個登山積分, 不過都是Virenque率先通過。
Axel Merckx
兩人就這麼合作了135公里, Axel終於爆掉, 所以剩下Virenque一人獨走, 這時兩人慢慢拉開差距達到1分鐘以上, Virenque領先主集團更長達9分鐘, 當然他也吃下後面所有的登山站第一名積分, 等於所有的9個第一名的登山積分都是他一人包辦, 最後也以5分19秒的差距, 贏得他在環法大賽的第7個單站冠軍, 當然, 也穿上了紅點衫。而重點是, 他在這一站吃下來的登山積分, 讓他後面就算躺著騎(當然, 他沒有), 還是在巴黎站上頒獎台, 贏得他環法生涯的第7個登山王頭銜。
拿過環法7次登山王的Richard Virenque(1994, 1995, 1996, 1997, 1999, 2003, 2004)
先不管他得到了生涯第7個環法登山王, 重點是, 他在那一站拿下所有的9個第一名登山積分, 並且贏得單站, 剛好就是法國的巴士底紀念日(Bastille Day), 也就是7月14日的法國國慶, 而他也成為環法史上, 第14位在國慶日當天拿下單站冠軍的法國車手。據說, 當天法國舉國歡騰, 晚上還特別為了Virenque那一天在環法大賽的成就, 多放了好幾砲煙火...。
倒是上一站原本大家都預測Thor Hushovd會交出黃衫, 結果終點前一場眾家車手追趕Alexandre Vinokourov(Team Astana)的大亂鬥, 反而讓他得利, 繼續以1秒的領先保管黃衫。至於在第一個休息日前的這一站, 跑完後的結果又會是如何, 照這樣看起來, 真的很難說...。
姆..., 看你還能"丘"多久....(啊!!!獅子!!!可不可以摸一下..
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