首先來看路線：菁英男子組公路賽的距離當然最長, 總共272.2公里, 所以這一組的起點拉到更遠的Lucca出發往回騎。這段騎回佛羅倫斯的距離是106.6公里, 剛好是來到佛羅倫斯的mandela forum(曼德拉體育館), 之後一樣開始繞圈, 和先前男子U23及菁英女子組的路線相同, 都是那爬一個小坡的16.57公里, 只不過, 這一組要繞10圈...。
mandela forum, 沒錯, 就是以南非黑人總統曼德拉為名的6,000人多功能體育館
而在前面的100多公里, 值得注意的有兩個地方, 因為有爬坡：首先是14.2公里的Montecarlo, 這一段爬3.75公里, 平均坡度3.5%；另一個則是58.7公里處的San Baronto, 這一段和前面的爬坡距離差不多(3.9公里), 但是平均坡度達到7.1%。
最後10圈的平面路線圖
接下來繞圈子的每一圈, 如果大家周六有看菁英女子公路賽, 可以略知一二。大體上, 一開始的2公里平路之後, 就開始爬上名為"Fiesole"的小山, 爬這座山, 距離4.37公里、平均坡度5.2%, 不過後面幾段會有7%、最後1,500公尺甚至超過10%！至於下坡, 看起來好像很考驗技術, 雖然有一些彎還好, 但是還是有一些90度彎, 甚至不算小的下坡坡度。如果是下雨天, 在這種下坡路段, 尤其是追著人家跑的時候, 可得特別小心, 因為一個路滑摔車, 可能爭冠的機會就沒了...。
繞圈之16.57公里的坡度表
接下來會看到還有一個小山在最後2公里處, 這裡的難度就大了！雖然600公尺的距離不長, 但是平均坡度10%、其中有一段200公尺最高超過16%。越過最高點之後, 距離終點線還有3公里, 車手們還會爬一個150-200公尺、坡度10%的小坡, 接著就是一個在鐵路上方的180度迴轉, 剩下最後的1.5公里, 一路平坦寬廣直到終點。
今年的路線被認為是繼2009年瑞士世錦賽以來, 難度最高的, 主要就是這一圈的爬坡, 現在又有大雨來攪局, 讓原本就很難猜的公路賽冠軍者, 這下更多了一些難度。先來看看各國的出賽名單吧！
Quintana有出賽喔...
首先, 依據uci的國家排名, 包括西班牙、義大利和哥倫比亞(驚！是因為Nairo Quintana在環法大放異彩的關係嗎？公主, 他今天也有來喔...)、荷蘭和法國, 他們各有9人出賽。西班牙有Alberto Contador、Joaquim Rodríguez和Alejandro Valverde；地主義大利則有Michele Scarponi、Diego Ulissi兩位Lampre-Merida的戰將, 再加上Vincenzo Nibali；哥倫比亞除了Quintana之外, 還有Rigoberto Uran Uran和Sergio Henao兩位來自SKY車隊的, 以及法國Ag2r車隊, 爬坡也很行的Carlos Betancur。
荷蘭隊拿世錦男女公路賽雙料?? 應該不可能...(圖為Bauke Mollema在環西)
至於荷蘭隊則有Robert Gesink、Bauke Mollema和Tom Jelte Slagter；法國隊則有Thibaut Pinot、Warren Barguil和Thomas Voeckler這些爬坡好手。據說法國人很愛衝, 尤其喜歡在爬坡時不停地攻擊, 如果最後會形成集團, 而這些法國車手在裡面, 就有好戲可看了。
我個人倒想看Voeckler沒事一直衝衝衝的....
至於到底誰會是世界冠軍呢？目前的世界冠軍, 比利時的Philippe Gilbert說, 不要鎖定我, 我不是主要對象, 所以整理一下各家車評的說法, 基本上還是以下這些人：
Fabian Cancellara：雖然他前幾天的Elite Men's ITT只跑第三, 但據說其實他今年的重點是公路賽, 而且是有很強大的企圖心要穿彩虹衫的。先前說過, 他以往古典賽的表現, 加上有ITT的能力, 今年世錦賽前又在環西班牙賽熱身, 展現爬坡實力, 今年對他來說, 狀況是最好不過了。
Peter Sagan：對於這種坡, Sagan一向很能應付, 而聽說他今年還特別加強了爬坡這一塊, 從他在Tour de Suisse拿下兩個有1級坡的單站就看得出來；加上他有衝刺能力, 其實短程的ITT也不差, 倒是有一點他比較欠缺的, 那就是他贏的單站都沒有超過250公里的, 這倒是讓人覺得新奇但也比較擔心的。
Vincenzo Nibali：身為可能有一些主場優勢的地主車手, 怎能不列入冠軍名單中呢？今年, 他贏了環義, 環西也有好表現, 雖然最後只拿了亞軍, 但是他紮實的爬坡能力, 加上義大利隊有其他8人幫忙, 而且他們都來頭不小(雖然我不知道國家隊是不是和一般職業車隊一樣, 有主副將之分, 或全力為誰抬轎？)。至少, Nibali也有在坡上的攻擊能力, 如果最後一圈有攻擊後獨走的機會, 相信這一隻"鯊魚"不會放過的...。
西班牙隊方面, 沒看到車評提到Contador, 只推薦了Alejandro Valverde和Joaquim "Purito" Rodriguez。理由當然是他們今年在環法和環西的表現, 他們兩人各在這兩場大賽站上頒獎台, 而環西更是拿了三、四名, 對於這兩位爬坡高手來說, 今年世錦賽的地形似乎是他們的菜...。
當然, 不能忘了今年環法冠軍的Chris Froome, 當大家看到他在環法的"可怕"表現時, 其實他在今年8月的環法結束之後, 據說偷偷地到今天的路線走了一次, 而且還在Via Salviati(後段的小坡)爬了10趟；另外他在世錦賽前, 也在北美的山區自我訓練。Froome和Nibali一樣, 在坡上同樣有著瞬間的攻擊能力, 如果機會讓他抓到, 他將會是繼1989年的Greg Lemond之外, 再一次有人在同年拿下環法黃衫和世界冠軍的雙重頭銜...。
剛剛看了一下, 加上先前肥油貓的提醒, 發覺今天的比賽不是台北時間的晚上, 而是下午的3點半！Eurosport也將從4點開始全程直播。所以如果你下午沒出門, 現在看到我的開版文, 請準備開始看比賽吧！除了這裡之外, 美利達自行車也透過我邀請大家, 在晚上8點時到他們的FB粉絲專頁, 包括嘴炮王、肥油貓和小弟我, 也會在那兒帶給大家完整的賽事報導。歡迎大家也去那兒聊天, 還有好康的喔！
