2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】

果然第12站的賽事就如同昨天賽前預期的精彩
在長距離及幾座大山的消耗下
進入最後一段直路的爬坡衝剌後
預料外的Froome居然在最後掉到第六落後領先的Bardet及Aru達22秒
由Bardet拿下單站、Uran及Aru緊追在後,Froome副將Mikel Landa拿下第四(他忘了外星人没跟上)
2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】
2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】
2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】

Froome最後關頭腿力用盡,所以只好把黃衫讓給Aru
2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】

恭喜Aru穿上黃衫
2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】
所以今天開始領騎的車隊將改由藍色列車Astana帶領

2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】
昨天的騎Giant的Barguil表現的還算中規中矩,繼續保有紅點衫

2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】
Kittel在一開賽就加入兔子集圑,
同時搶下衝剌點第二後
最終以第170名進站完騎
總算逃過被關門的命運

12站後的GC排名,恭喜Aru
2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】

登山王排名,目前仍由Barguil領先
2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】

今天第13站的路線Saint-Girons / Foix全長101公里
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一開始的13公里設有一個衝剌點,然後是三座1級坡
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Km 31.0 - Col de Latrape (1 110 m)5.6 kilometre-long climb at 7.3% - category 1


Km 46.5 - Col d'Agnes (1 570 m)10 kilometre-long climb at 8.2% - category 1
坡長10公里要爬818公尺,平均坡度8.2%
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Km 74.0 - Mur de Péguère (1 375 m)9.3 kilometre-long climb at 7.9% - category 1
9.3公里要爬744公尺,平均坡度7.9%
2017 環法賽 第13站【 開版很簡單之抓圖貼貼就好】

爬完一級坡後就是一路下坡直至終點

今天是一個短程的山地站,只有101公里,所以相信速度會很快
在昨天各大GC的大火拼後
Aru才得以6秒的秒差獲得黃衫
所以今天的集圑車速將交由Astana來控制領騎
這對已經領騎很多天的Sky副將們總算獲得一個可以喘息的機會
不過呢這是對Astana的副將們一個很大的嚴苛考驗
能不能逃過再度集結的Sky車隊追擊
把黃衫再度拱手
就看今天的Mur De Peguere山頂見真章
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
第一次搶到沙發!
今天比賽精采可期~
攝影.音樂.閱讀.單車.APPLE

Mr ciprino wrote:
果然第12站的賽事...(恕刪)


感謝開板, 今天雖然是山地站, 但距離較短, 不知各GC間的攻防戰會如何?

franklin523 wrote:
第一次搶到沙發!今...(恕刪)



魯哥今天還有沒有力氣拉大差距呢...........

昨天froome最後是爆了或是技術性讓出黃衫??

看轉播真的看不出來...哈


不過很難得看到他最後用之字型抽上來......

很懷疑他是故意讓出的......


不過......看到魯哥的衝勁就是嗨..............
請問一下,搶到黃杉的車隊就要在前面騎嗎???

滿腦子疑問 wrote:
請問一下,搶到黃杉...(恕刪)


除非他們要放棄黃衫
不控制車速
任由其他時間接近的GC大咖攻擊
也不去追
這種情況下就可以不領騎
集圑內通常都是幾個GC大咖互相監視
只要有人衝
其他副將就要把他追回來集圑內嚴加看管
所以黃衫車隊當然要出來領騎
除非他們擺明不玩了
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
但是我這幾站看下來,aru的車友還蠻少出現的,會不會只要sky車隊一波攻擊就倒光了吧。
這幾天真的自行車比賽愈看還愈好看咧...真的是內行看門道,外行看熱鬧...

滿腦子疑問 wrote:
但是我這幾站看下來...(恕刪)


怎麼會
Astana都一直躲在Sky後方集合排列車啊
通往地獄的路,都是由善意鋪成的 - F.A. Hayek
昨天就是外星人爆了,
沒什麼亂七八糟的內幕.

大家也太會幻想了,
SKY大軍不可能玩這種AST小手段的,
他們這麼光明正大,
舉個手別人都不可以超車,
這麼高貴的車隊,
怎麼可能故意把黃衫讓出呢
恭喜FABIO
可惜今年沒有拍到ARU 帥帥的特寫







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