Tigerwang1688 wrote:公司第一季財報公告很(恕刪) 景氣循環股下來很快的,台朔公告說漲價循環到頂今天朔化股就大跌,歐洲線運費已經先拉回,目前美國就業數據好轉,缺櫃問題解決加上貨運需求降低,9月後才是旺季,運費會大幅拉回所以預估第二季eps才會季減50%。景氣循環股高點到之後股價會大跌60%到80%
通貨膨脹會是假的嗎?貨物原物料大家都漲,大陸4月出進口創紀錄不用貨運呀,連 合勤做路由器的被卡在長𧶽輪上,他們說現在出口歐洲市場交貨整個拖延下來,更不要說疫情下的網購興起多熱門 更增加航運時間的壓力,路上也因貨物需求而帶動地面運輸石油因而每桶原油增加幾分價格。
Tigerwang1688 wrote:公司第一季財報公告很漂亮,媒體說要好3年以上,但上海集裝箱運價指數剛高點反轉開始下跌,好壞都有,祝福多空大賺。 5/7運費綜合指數3100,跌5.5,才跌0.17%,算跌嗎?還好吧!
茶太 wrote:馬士達股價目前也是作頭下跌。 您那個圖是當天盤整而已。5/7當天的股價振盪波動,不夠全面。如果是以過去這5天來看,馬士基股價是向上的。以過去一個月來看,馬士基股價也是向上的。以過去半年股價來看,之前也有高峰,下來後又再創第二高峰。因此,也不是反轉後就一蹶不振,股價馬上看空不再回來。全球最大的航運公司馬士基股價,整體看下來,目前沒有太大反轉趨勢。