樓賴吧 wrote:
我出掉所有航運只留長(恕刪)
沒意外應該還有機會，但是記得有賺一定要跑。
有誰知道台苯國喬嗎?!這兩檔股票在1994年很有名，主要是因為當時的需求與供給不平衡，加上時不時哪國的化工廠爆炸，因此讓這兩家公司大發利市，股價大漲。那時候的投資人手上如果沒有塑化股，那就是不入流...這個氛圍怎麼跟現在很像...
下圖是台苯的月線圖，可以看到在1994年9月的月KD交叉向下後，股價短暫下跌後往上緩攻，但是攻沒過前波高點，之後...就沒有之後了，因為股價一路下跌，一個小浪花後股價就再也沒有起色。
(現在還有誰知道台苯國喬這兩檔股票嗎?!)
陽明月線圖: (未來的陽明，是否會跟隨台苯的腳步呢?!)
因此，除非運輸業的整個產業環境型態有大改變，如壟斷運費等讓這些航運公司能持續每年賺，不然像這種因為特殊事件造成的獲利大增，即使是今年的EPS超高，這些股票我們都最好不要長抱。 (短線利用公司大賺的題材介入玩玩可以，不建議長抱)
供您參考
明彥
