S7123 wrote:其實茶空很認真的為了...(恕刪) 你錯了 , 航運以外的我沒看到、不方便評論,但有關航運的他都加油添醋並且會捏造不確實的數據來誤導,因為我有買航運,所以加減了解一些資訊,反正就是有目的性。
S7123 wrote:其實茶空很認真的為了證明航運股會跌 所做的功課比那些只看漲努力多了歐洲航運股.韓國航運股.日本航運股都有涉獵 他懂個屁,貨運三雄的本益比及股價淨值比都馬士基低很多, 光看國外的股價能幹嘛?而且貨運三雄未來2年增加的運量,也領先國際很多.投資海運股,應該要盯著下列指數:SCFI,FBX,WCI我個人觀察,現在看空航運股的人,應該是完全不懂的外行人.看多航運股的則大致可分為2類:第一種是完全無腦的,信奉著[一張不賣,奇蹟自來]的人. (這種外行人是賺最多的)第二種是有風險概念,隨時關注航運指數,市場風向,伺機賣出的人.
ProphetOne wrote:我個人觀察,現在看空航運股的人,應該是完全不懂的外行人.看多航運股的則大致可分為2類:第一種是完全無腦的,信奉著[一張不賣,奇蹟自來]的人. (這種外行人是賺最多的)第二種是有風險概念,隨時關注航運指數,市場風向,伺機賣出的人. 也有最內行的才看空航運.觀古知今.看過去航運的景氣循環.看過去的股價表現看到那爆天量.看起來就是漲過頭了殊不知現在是"當沖時代""後疫情時代"前面的法則已經不適用了
S7123 wrote:也有最內行的才看空航運.觀古知今.看過去航運的景氣循環.看過去的股價表現看到那爆天量.看起來就是漲過頭了 mobile 01看空航運股的人,我還沒看過提出完整論述的,我只注意到三個人.1.茶太,整天胡言亂語,2.ekg.., 重複貼文帶風向.3.ok111...,怪力亂神,妖言惑眾.你說的行家是哪一位?
MacQGroup wrote:不過這種量要倒貨 ,一根大黑K可是非常恐怖der 想不到我預言7/1號前萬海會破300 已經提前到來萬海連續漲停三天也真的是狂我認為這幾天應該都還會再漲主力外資真要開始到貨可能會等長榮處置結束吧萬海我會續抱,不頻繁進出終於能睡好覺了今天睡到自然醒 起來看結果就好紀錄一下我高端買303在想要不要把高端停損了,還是250在攤一張?感覺漲不起來了.. 砍了可拿來加碼買3張長榮