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Digitimes 2024-02-27
2024年有運動賽事助陣，市場普遍認為，運動賽事有望為電視市場掀起換機潮，但實際上，依據過往的經驗，運動賽事所帶來的換機潮效應其實不顯著，比較可以期待的是，運動賽事可望帶動大尺寸與高規格電視的成長，與其求「量變」倒不如期待「質變」。
大尺寸電視需求持續成長，2023年的全球電視平均出貨尺寸首度超過50吋，預估2024年將會成長至51吋左右，有望帶動面板面積的去化。
而電視尺寸持續成長的原因，主要來自於80吋以上的超大尺寸需求成長強勁，面板廠目前以8.5代、8.6代廠供應80吋以上產品，成本可望獲得較大幅度的下降；此外，不少品牌業者也積極展開對85吋、86吋、98吋以及100吋等超大尺寸電視市場的布局，在此情況下，有望推升75吋以上的大尺寸電視出貨量，從2023年的接近550萬台，2024年一舉跨越700萬台門檻，呈現強勁成長動能。
根據群智諮詢數據顯示，2023年的OLED電視與Mini LED背光電視出貨量各約為530萬台、320萬台，預估2024年出貨量有望攀升至630萬台、450萬台規模，年增率則達約2~4成的水準。
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小米 11吋 android 平板 賣台幣 10400元,一支觸控筆賣 2200元.
小米 43吋 IPS 4K android TV 一台卻只要台幣 7500元,節慶活動時,折扣後價位可能低於 7000元.
一支唉鳳可以換一台85吋大電視還有找，但是消費者寧可拿去買唉鳳不要找[笑到噴淚][笑到噴淚][笑到噴淚]
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文章編號：89231476
營業收入(仟元):12,352,965
營業毛利(毛損) (仟元):(2,544,152)
營業利益(損失) (仟元):(4,855,434)
稅前淨利(淨損) (仟元):(4,700,481)
本期淨利(淨損) (仟元):(4,677,483)
歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):(4,671,978)
基本每股盈餘(損失) (元):(1.63)
彩晶全年營收只有 123億,淨虧損卻高達46億 ,淨利率 -38% ....這種肉包子打狗的生意很難再做下去.
因去年虧損嚴重, 彩晶和群創董事會都決議 今年不配發股利.
我的理解是三年的發放總額是固定的，已經過當次的董事會及股東會通過，但每年的發放金額及形式由董事會決議，提股東會通過。
三年現金總金額 早已在股東會通過, 只是2023和2024要各分配多少現金,要用公積或減資的方式,再交由當年的董事會定奪.
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文章編號：89233148
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文章編號：89233951
品牌會想方設法壓低 面板採購價格, 股市主力也會想方設法壓低 股票進貨價格.
比較有趣的是禿鷹的券賣張數處於相當低的水位，看來它們也會怕。[笑到噴淚]
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文章編號：89234213
https://www.nova.com.tw/article/nb/content/65dda5333217f
Lenovo 於MWC 2024發布最新的軟硬體解決方案，展現在AI 創新領域與永續實踐上的持續追求。其中最吸睛的即為充滿未來風格的ThinkBook 透明螢幕概念筆電（ThinkBook Transparent Display Laptop Concept），配備全球首創的17.3 吋Micro-LED 透明顯示螢幕(註1)，打造跨越虛實的無邊際視覺體驗，並以AI技術增強效能和功能性，全面提高用戶生產力、創造力和效率。
註1：Lenovo 內部研究顯示截至2024 年2 月25 日，市場上尚未有它款17.3 吋透明顯示筆記型電腦。
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Lenovo 搞噱頭, 向 友達 借透明 uLED 螢幕展示, 號稱是 全球首創.. 其實,其它品牌若有興趣,也可找 友達談合作...
不過, 友達 以後若要賣 uLED螢幕, 可以考慮和 LCD一起搭售, 品牌若想向AUO買 1片 uLED,必須搭購1000片LCD
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文章編號：89234226
2024-02-21
最新南韓業界消息指出，到2026年仍可能無法見到蘋果（Apple）智慧手錶Apple Watch搭載Micro LED。雖然蘋果正在推動Micro LED相關計畫，但Apple Watch用Micro LED成本太高，且供應鏈尚未成形。
蘋果對 Micro LED 螢幕高成本猶豫不決，供應商(歐洲歐司朗和韓國LGD)測試生產良率較低，迄今無法將 Micro LED 螢幕成本降到更容易接受的價格。
目前蘋果為 Apple Watch Ultra 顯示器支付的成本為 40 美元
micro LED距離量產還有很長的路要走，市場研究機構Omdia給出的數據顯示，一塊2.13英寸、325PPI的micro LED屏製造成本約為150美元 ( 約5000元台幣 ) 。
按照蘋果的定價策略，假如Apple Watch Ultra配備micro LED屏，那麼它的定價將達到1500美元。這些因素都可以能讓未來 Micro LED Apple Watch Ultra 的零售價推升至難以銷售的數字。
因此，蘋果短期內還無法實現micro LED的量產商用，儘管如此，micro LED擁有廣闊的應用前景，有望在未來替代OLED。
據悉，micro LED擁有高亮度、高對比度、超低延遲以及超大的可視角度等優點，同時micro LED採用的是無機物，它的功耗更低、更耐高低溫、壽命更長，不用擔心燒屏。
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路上很多戶外運動愛好者, 手上都戴著熱門運動錶,售價好幾萬台幣, 用上 5000元的 uLED 應該很合理.
AUO 2023年底,已經實驗性,少量出貨 uLED 手錶螢幕 給幾位客戶, 接下來這2年期間可以累積更多市場和生產經驗,並改善良率,大幅壓低uLED生產成本 ,友達目標是讓 uLED每2年,降低一半成本, 現在uLED手錶螢幕成本是 150美金,2年後目標是低於 75元美金.
apple 自家的 uLED 手錶螢幕2026年若仍無法壓低成本話,也可考慮尋求 AUO支援, 或是 乾脆就買下AUO公司股票, 直接掌握 uLED 全球獨家技術 和 一條龍的友達富采、錼創生產鏈.
歐司朗好像是垂直晶片 在製程難度上比覆晶晶片難度還高 不過克服良率跟成本的話亮度好像更好！？
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袁顥庭／台北報導
2024年2月28日 週三 上午4:10
面板廠彩晶公布去年財報，由於面板產業低迷、以及公司設備轉換影響產出，去年稅後淨損46.72億元，每股淨損約1.63元，不僅連續兩年虧損，虧損也寫下12年來最差。累計三家面板廠去年大虧將近415億元。
去年大尺寸面板價格反彈，不過中小尺寸面板價格仍處於低檔，友達、群創去年虧損都明顯收斂。然而智慧型手機市場低迷，拖累中小尺寸面板表現，而且彩晶購置新的曝光機，產能轉換對於產出影響大，造成彩晶去年虧損放大。友達去年虧損182億元、群創虧損186億元，累計三家面板廠去年大虧415億元。
彩晶去年第四季合併營收約為29.97億元、相比前一季減少8.18％，毛損率約為32.36％，營業損失約16.65億元，稅後淨損約18.54億元，每股淨損約0.64元，單季虧損也是近年來的高點。
彩晶去年全年合併營收約123.53億元、相比前一年減少的27.55％，毛損率約20.59％，營業損失約48.55億元，稅後淨損約46.72億元，每股淨損約1.63元。虧損金額較前一年擴大，並且寫下12年來的最差表現。
因應公司大虧，彩晶近年大砍資本支出，不僅凍結擴線計畫，去年又取消了TS1移機專案、以及彩色濾光片舊線活化專案，總計縮減了32億元的資本支出。彩晶董事會核定今年資本支出僅約8.09億元，主要用於年度例行性和專案資本支出。
彩晶對於今年年整體市場狀況仍持較為保守的態度，其中車載應用受惠於電動車滲透率提高、數位化，面板面積放大。工控市場因為特殊應用需求增加，今年持續成長。手機和平板相對比較保守看待，高通膨影響消費者購買意願，價格競爭劇烈，IT市場保守以對。彩晶近年持續拓展車載和工控產品市場，預期今年車載加上工控的營收比重會增至55％以上。
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| 2023年 | 營收 | 稅後虧損 | 淨虧損率 |
| 友達 | 2479.6 | 182 | 7.3% |
| 群創 | 2117.4 | 186.4 | 8.8% |
| 彩晶 | 123.5 | 46.7 | 37.8% |
彩晶 的 淨損率 ,大概是 所有面板廠中 屬一屬二 ,已無法和 大陸廠競爭... 焦家還要砸錢買 新的曝光機嗎?
郭董的 日本夏普的面板廠 ,我猜 淨損率比 彩晶高吧
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文章編號：89234845
難怪元大ETF基金會吃下那麼多股份。有那麼多股息可賺，又那麼多地皮資產，再加上藏那麼多錢！有吃又有得拿，肥膘啊！！[XD][無法冷靜][敲碗]
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文章編號：89235846
2024/2/28 6:47:59 來源：IT之家 作者：故淵 責編：故淵
2 月28 日消息，根據彭博社報道，蘋果已擱置並取消了自動駕駛電動車的所有開發計畫。蘋果汽車計畫啟動已有十多年時間，期間投入了大量資金，但最終決定這不是一個可行的計畫。
2000 人團隊、十多年努力成泡影，消息稱蘋果取消電動車項目
蘋果公司營運長傑夫・威廉斯（Jeff Williams）發佈內部信，告知大約將近2000 人的汽車專案團隊，該專案已被取消。
蘋果汽車的研發工作已經接近尾聲，許多研發人員將轉到蘋果公司的人工智慧部門，在人工智慧主管約翰・吉安南德雷亞（John Giannandrea）的領導下從事生成式人工智慧的研發工作。
蘋果汽車團隊中有許多硬體工程師和汽車設計師，其中部分員工轉職到蘋果公司的其它部門，而剩餘員工則面臨被裁員的命運。
今年1 月引述彭博社報道，蘋果汽車計畫向現實低頭，下調研發目標，延後至2028 年交卷。
蘋果汽車的消息最早出現在2014 年，從那時起，這個計畫就問題不斷。工作重點多次改變演變，蘋果也因內部紛爭多次更換領導階層。2021 年，Apple Watch 執行長凱文・林奇（Kevin Lynch）接管了該項目，他努力縮小專案規模，並下調開發目標讓其更加容易實現。
根據彭博社報道，蘋果高階主管在最近幾週做出了終止蘋果汽車計畫的決定。
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《汽車新勢力》蘋果放棄造車,小米雷軍震驚,理想李想讚正確選擇
經濟通新聞 2024-02-28 11:36
《經濟通通訊社28日專訊》據報蘋果近日在公司內部宣布放棄長達10年的電動車研發計劃,將專注生成式AI項目。同樣是以手機廠商身分造車的小米(01810-HK),其創辦人、董事長兼CEO雷軍在微博表示,對於蘋果放棄造車的消息感到「非常震驚」,並指小米戰略是「人車家全生態」,深知造車難度,但3年前依然作出無比堅定的戰略選擇,「認認真真為米粉造一輛好車」。
理想汽車(02015-HK)創辦人、董事長兼CEO李想亦在微博評論此事,不過他認為,「蘋果放棄造車,選擇聚焦人工智能是絕對正確的戰略選擇,時間點也合適」。
李想認為,人工智能會成為所有設備、服務、應用、交易的最頂層入口,是蘋果的必爭之戰。若蘋果做成了to C的人工智能,會成為一家市值10萬億美元的企業,但輸了就會只是一家市值1萬億美元的企業。
李想又指,如蘋果造車大獲成功,其市值將增加2萬億美元,但汽車大獲成功的必要條件仍然是人工智能。汽車的電動化是上半場,人工智能才是決賽。手機延展的人工智能是「比特」,汽車的人工智能是「原子」,人工智能橫跨數字世界和物理世界,而人工智能成功的三個必要條件是人才、數據、算力。(sl)
