高鐵快上市了 有機會超過20嗎

應該直接到墾丁,這樣中北部,及國外旅客可直達墾丁,這樣墾丁應該不會有淡季。。
如果高鐵站開到墾丁

那股價應該也會南下到墾丁吧

畢竟高鐵講求的是便利性

站站停 可能到最後會變成快一點的自強號而已

shortman wrote:
屏東爭取高鐵延伸:不做會後悔...(恕刪)


墾丁??

此例一開 台東、花蓮、宜蘭、南投也要開始爭取高鐵延伸了
別跟豬打架,得不到好處還會弄的一身臭

walter0427 wrote:
墾丁??

此例一開 台東、花蓮、宜蘭、南投也要開始爭取高鐵延伸了
(恕刪)




海南島的環島快速鐵路去年底已經全線營運通車, 最高時速250公里.

建議 台北-宜蘭-花蓮-台東-屏東-高雄 儘快興建 標準軌的快速鐵路.
本來會倒的企業,只是用會計手段娜一下折舊攤提,神奇數字馬上出現,這種公司, 隱藏負債只會越來越高,炒炒沾沾喜氣可以,千萬別拿來當長期投資 

Katong wrote:
巴西幾十年前把首都從里約熱內盧遷移到巴西里亞,
今日巴西第一大城與商業中心依舊是里約.


如果里約是巴西第一大城, 那聖保羅是第幾大城?
魅影雙 wrote:
如果高鐵站開到墾丁

那股價應該也會南下到墾丁吧

畢竟高鐵講求的是便利性

站站停 可能到最後會變成快一點的自強號而已


延伸到墾丁不會影響從台北到高雄的行車時間.

不過往南延伸注定是賠本生意, 台北高雄之間這麼多乘客都難以獲利了, 何況是高雄以南. 這可不像新增苗栗, 彰化, 雲林這些只要蓋車站的成本. 往南延伸注定是賠大錢的買賣.
國營企業最大特點:

只管選票 不管鈔票
如果高鐵延伸到屏東
到底苗栗 彰化 雲林 及 屏東站這四個站哪一個站進出人數最少?
各位大大要不要猜一下?
高鐵漲那麼多
它的大股東股價反而往下噴
...
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