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不長眼 wrote:
中國大陸從一月的時候(恕刪)
樓主說一片大好, 結果是貿易戰, 豬瘟, 肺炎, 倒債, 破產, 貶值通通都來了.
再來一個壞消息送給版主吧.....
中國2月上旬1~9日的乘用轎車銷售量只有811台.... 中國這下子真的慘了. 而且中國復工速度緩慢, 企業獲利遭受打擊, 未來半年的商用車銷售跌幅, 絕對會非常嚴重.
中國全國4S店都不只800間. 二月份十天的交車量811台, 大概都是付訂金的稀有車與進口車. 加上少數跨年份低價租賃車, 與保險出險的.
中國飛機高鐵票也萎縮70%, 煉油廠儲槽全滿, 觀光客不來, 風景區關閉, 手機店家庫存6000萬支滯銷且市場萎縮50%. 呵呵. 中國的消費市場完全冷凍
以中國的內需消費萎縮的幅度, 已經正在複製美國1929~1933年的經濟大蕭條了
不過台灣還好, 中鋼第二季鋼材訂單已經出現供不應求, 調高平均價格1.9%, 下周汽油價格調高0.6元. 今天到淡水還沿路有小塞車. 似乎看不到太嚴重的萎縮, 僅有旅遊住宿業與大型集會活動比較糟糕一些. We will all be fine.
上海大量民眾湧入costco. 因為costco售價便宜, 供應量大, 比其他上海哄抬價格的無良超市更具吸引力. 生意大好. 不過, 擁擠的人潮很可能會引爆上海肺炎疫情.
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新浪財經報導，乘聯會公布2月1日～16日數據顯示，
2月1～9日的乘用車市場銷量處於冰封狀態，銷量僅811輛，年減96％；
2月10～16日的銷量為4,098輛，年減89％。
總體來看，2月前兩周乘用車銷量年減92％。
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