高雄真好 wrote:
由證交所與富時國際合...(恕刪)
陽明4月EPS2.66 超強 ，前4個月EPS有10了，一堆分析師還在看空、真無言、、
貨櫃運價持續看漲，散裝的就要注意了、目前散裝的運價在跌，慧洋5月的營收也不如預期。對一些買不起、或葡萄酸心理的人就是投機股。對一些看的懂、或有持股的就是投資股。口袋飽飽的才是王道，希望你沒有買到高端。
個人積分：367分
文章編號：82013322
個人積分：3189分
文章編號：82014069
個人積分：3189分
文章編號：82014097
個人積分：1550分
文章編號：82016748
個人積分：3189分
文章編號：82016816
個人積分：3189分
文章編號：82016850
高雄真好 wrote:
漲多必會回檔休息
主要是看大盤，已經連續漲太多了
這兩天感覺漲不太上去，套牢賣壓沉重
若大盤要想突破前高 17709續攻萬8，必然要先回檔休息
可能就在明天或下星期一吧
萬海我今天停損了，之前賺10萬今天又吐回了6萬..
萬海我暫時不會碰了，我認為長榮和陽明股價最終會追上萬海
直到萬海處置結束才會在齊漲
之前5/21星期五我就預測下周會來跟黑K
果然在5/24星期二就跌了
這次我昨天就說這星期五或下星期一就會來跟黑K
果然又被我預測到
我認為大盤應該還沒跌完，這波回檔修正，大概會跌個2~3天再續攻
這樣突破17709的挑戰萬8的機會才比較大
那大盤若跌，航運三雄呢?
因為被列入台灣50了，所以基本上也不會大跌
應該會做橫向區間震盪整理(一天紅一天綠大玩隔日沖)
等大盤翻紅則會續攻
我不會無腦喊空，也不會只喊多
以上純屬個人腦補不負責任猜測
個人積分：3189分
文章編號：82016866
個人積分：5743分
文章編號：82019148
貨櫃三雄，在運價愈來愈高趨勢尚未明顯轉變前，應持順向多單，部分持有、部分高出低進作價差即可，全部停利或停損，見盤勢轉佳又去追，反而容易賺指數賠價差。原本你認為大盤會收黑並修正二、三天才會再漲，偏偏下周一，外資若轉為買超，陽明也因業績超棒，再次重掌帥印，帶領大盤回到上漲格局，你是不是又改變看法，只能去追？
另外高端水很深，知道內幕的畢竟是極少數，散戶應避而遠之，小弟在別樓5月30日就曾表達意見，〔取得合約消息是利多出盡，是給大戶出場的指令，5月31日盤中將是最後賣點。〕下周一高端可能盤中跌停就會打開，但最多就是一根漲停，又會再往下，直到解盲答案出現，不要隨便搶反彈，大戶早就在5月28日前跑光了。
小弟在此衷心祝福樓主，從自我失敗經驗中求進步，愈戰愈勇，成為常勝軍，共勉之！
我也覺得樓主進出太頻繁了，錯過大行情~
個人積分：1016分
文章編號：82024967
小心長榮下看250元
長榮要從550元崩落了 大家小心阿
個人積分：9208分
文章編號：82035125
從20、40、60、80、100，一路喊高喊空，會回檔啊！.....結果愈喊愈高，看回不回。
這麼高的EPS，賺贏許多企業。許多公司看不下去了，跟著買航運股當投資。
難道這是傳說中的：既然打不贏的話，乾脆加入它？
上市櫃公司搶當航海王？做DRAM、蓋房子的都來了....
300塊，很快[含情]
