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鴻海董事長郭台銘29日上午出席兩岸(貴州)經貿交流合作論壇。他表示，無論核四興建與否，都需要面對環保節能；他強調，現在是非常好的時機點，讓台灣產業結構能夠升級。
郭台銘會前受訪時指出，核四興建與否，都必須思考節能減碳的事實，台灣無論是工業界或服務業，都應把環保節能視為生活常態。
對於是否支持電價分級，郭台銘強調，政府應該訂定產業結構，考量整體每塊錢社會資源成本投入與產出附加價值，若產出附加價值大，電費應該比較便宜。舉例來說，工業界要從效率結構考量電價，服務業要從服務價值考量電價
郭台銘還說，核四問題不僅讓台灣產業可以思考節能減碳好處，現在更是調整升級台灣產業結構的好時機，要整體思考升級產業結構，以環保節能為思考。
基本上本人是贊成立刻投入核四營運，把燃煤發電減少一半。
毫無疑問地球快垮了。 不過郭台銘說的也是，當初靠汙染靠人奴代工的產業 應該要結束了。
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產業升級不是你想升就能升成的！台灣上世紀末產業升級時候遇上中國大陸很弱，日本美國又有技術轉移的意願，所以台灣從紡織玩具鞋子升級到半導體為主的電子產業！
現在台灣又要產業升級！這次怎麼升，升級到那里？依據歐美日的經驗。台灣應逐漸擺脫代工，進入服務型品牌經營階段，亦或者從前臺轉入幕後，以技術為核心走B2B路線！如IBM，ABB，Bosch，波音這樣企業一向過的挺不錯。
據我觀察，中國大陸和台灣都想產業升級，中國嚴重扯著台灣產業升級後腿！兩岸產業升級會聚焦以下幾個產業競爭！
1.航太產業！航太產業可以說是工業中頂級產業，有波音空客這樣的榜樣！台灣想一步升級到此恐怕沒有勝算。而中國大陸以巨大市場優勢有一點勝算，而且飛機製造現在起步中，逐步有飛機出口！就算台灣求退一步，力求飛機維修改裝，台灣也沒有多少優勢，中國在廈門有個太古飛機維修改裝中心，桃園維修中心估計還沒正式邁開步伐。對了，台灣還有漢翔，可惜還是在代工！
2.汽車產業!汽車產業可以說的發達國家必備產業，它的產業鏈長，上下游供應商眾多且技術含量不低！可惜台灣在汽車產業依然希望渺茫！為什麽說渺茫，汽車產業基本飽和，台灣本土都被日車，歐美車搶完，中國大陸卡位戰又沒趕上，納智捷在中國大陸可憐巴巴銷量，實在不像能帶動台灣產業升級龍騰企業！渺茫不是說沒有希望，台灣若是努力，納智捷沒准能和現代一樣成功！中國大陸汽車產業比台灣汽車產業僅好一點點的是有比台灣更多愛國粉絲支持！有他們支持，吉利汽車就可以收購Volvo，也許能完成和聯想電腦一樣跨越！台灣汽車產業雖然渺茫，但也不是沒希望，萬一台灣人品爆，納智捷和台積電一樣有個什麽獨門技術，那會受盡世人追捧！祝台灣人好運！
3.自動化設備！也就是ABB，或者日本發那科這樣一類企業！這種產業大陸和台灣同時起步，台灣和大陸都沒多少核心技術。台灣能不能誕生如上述企業，那就看機會了，上銀，研華的競爭對手除了歐美日競爭對手外還有中韓！尤其是中國企業攜巨大市場優勢很容易把台灣企業甩開，華為，聯想就是例子！
4.生物製藥、醫療器械！怎麼說呢，或許兩岸處於不相上下水平，個人憑著生活經驗，歐美製藥企業一向很強勢，台灣製藥企業不見蹤影！醫療器械，兩岸更是一個水準，因為這個行業基本被歐美日給壟斷。進了醫院好的設備不是GE就是飛利浦或者日本品牌！據說台灣醫療設備做的頂呱呱的殘疾人手推車，而中國大陸醫療設備做的好是深圳一些做CT設備廠家！
總而言之，台灣多數產業升級是和中國大陸產業升級是一個競賽淘汰關係！結果如何，我個人預測，台灣會少數項目上，如半導體上會持續大贏，剩下產業可能是在台灣人手裡食之無味棄之可惜狀態，很難再達到半導體大勝的狀態！為什麽，歐美日不那麼容易被你滅了，中韓不那麼容易甩脫！
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