joe60936093 wrote:同樣是航空股華航26...(恕刪) 短線兩檔上方都有壓可能先盤一下吧回頭想想這波漲勢是為啥?是業績比去年好一點點?所以漲?....應該不是啦主要應是油價疲軟+ebola沒如預期般快速擴散所產生的議題與效應至於31號有新聞說外資報告建議減碼航空股的一堆理由說真的看看就好除非油價跟ebola有意料外的發展,或是明顯籌碼鬆動(我認為短線是有點亂但不到鬆動)否則有回檔,我會加碼至於廉價航空的衝擊,個人覺得作短沒要長抱的不用想太多畢竟兩雄從來也不是定存概念股...joe60936093 wrote:長榮航後續的走勢為何...(恕刪)
常常有人用技術面來討論股票好壞,但我個人還是以基本面為主,技術面當做參考就可以,前面有人說了,這波上來主要是油價下跌及伊波拉病毒好像影響沒那麼大,一般股票剛開始是炒題材,後面才是炒業績,假如業績比前面的表現好則繼續上漲,假如不如預期則會開始跌,目前才開始炒題材而已,由於短線漲太快,休息一下為後續上攻做準備
以題材跟外資的動作來看,做空風險很大,因為油價繼續往下走的機率很高,只要持續往下走,這檔就有題材,外資也還再買,股價就算跌了跌幅也不會太大,最重要是目前國際情勢大好,難道下個禮拜馬上又會V型反轉向下嗎??機會應該很低吧.......這種情勢下,隨便找一檔做多賺錢的機率也高過做空,何必硬拚要空這檔至於做多.......恩.....我也不知道耶,總之長線是看好,短線要不要先建立基本持股或者觀望就看個人,別壓身家就是了
其實.....復航也不錯,只是第三季可能要認列空難虧損,保險賠償金理不理賠還是個問號,理賠的話何時認列也是問號.....這是最大的缺點最大的優點的是漲幅相較長榮航跟華航比較小一點,但是換句話說就是比較弱我會這樣說是因為...我今天把長榮航的資金挪了部分買復航了..小風 wrote:長榮航和華航 大家...(恕刪)