說好的中國紅利呢?FTA 白搭,南韓傳產虧損創新高 進加護病房

MoneyDJ新聞 2016-01-25 15:07:03 記者 陳瑞哲 報導
過去媒體最常吹捧中國市場潛力多驚人,但卻沒提中國也是潛在競爭者,更沒說以鄰為壑帶來的種種風險,如中韓簽訂自由貿易協定後,導致南韓門戶大開,其國內造船、鋼鐵與石油等傳統產業正面臨生存危機。

冰凍三尺、非一日之寒,據韓國經濟日報報導,自2010年起,不斷有人警告南韓傳統產業主必須提防紅色供應鏈崛起,但從來就沒有業主認真面對、解決問題,其結果就是去年虧損創新高。

以造船業為例,現代重工、大宇造船海洋工程公司(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering)與三星重工等南韓三大造船廠去年前三季合計虧損達7.93兆韓圜。其實,韓國造船業早在2010年就被陸廠超越,2011年就該進加護病房,但一直拖到去年病情惡化,在韓國政府介入之下才開始重整。

韓國鋼鐵業的教訓更是血淋淋,韓國最大鋼鐵廠商浦項鋼鐵(Posco)去年全年淨損超過一千億韓圜不說,不少小廠早就承受不住中國產品的低價傾銷而歇業。








FTA不是百利無一害,有人受益有人受害,
要想好配套,也未必開放就是好...............................

中國人工原物料都比韓國低,產品低價搶韓國市場.....................
中國現在正愁沒地方傾銷他們的過剩產品






ebola01 wrote:
MoneyDJ新聞...(恕刪)


這記者腦袋有問題嗎 ?

中韓FTA去年12月20日才生效的耶 ! 至今才一個月而已呢 .....

ebola01 wrote:
MoneyDJ新聞...(恕刪)


根本亂說一通........

中韓FTA去年12月才開始實施欸......

時空錯亂,倒果為因..



南韓造船業會如此之慘...

根本原因是因為他們大舉切入海上鑽油平台,

船隻因運費過低,訂單減少,又被日圓貶值,使訂單流走

再加上大陸鋼鐵過剩,不計成本殺價搶訂單,以及油價自2014年大幅下滑

所以才會如此窘境................

關FTA屁事啊???????????????

附帶一則,看看底下這報導,不要再看ptt了


http://finance.technews.tw/2015/07/28/deep-sea-plan-fails-leaving-korean-shipyards-struggling/






造船、鋼鐵,這都是國際標主要市場也不是韓國,是FTA害的嗎?
未來1年中韓FTA將令兩國貿易額增加27億美元

中國大蒜 韓國泡菜 電子產品都將第一批受益

FTA像高速公路 中韓經濟合作3.0時代已經到來

中韓FTA將使韓國消費者十年將少支出146億美元

韓國人非常喜歡中國家電產品、服裝、加工類食品

中國山東是近水樓台 中韓產業園將產生協同效應

霧霾及水污染治理韓國有先進經驗

切入中國的環保產業

2020年中國中產階層破6億 韓在中國市場已經搶先布局


沒有中韓FTA

這次美國減羊毛

韓國會死的很難看

韓國自己都慶幸,FTA來的好及時,再晚半年,就慘了

dongmark wrote:
韓國人非常喜歡中國家電產品、服裝、加工類食品


韓國彩妝/衣服在中國也是賣得很好..


ebola01 wrote:
MoneyDJ新聞...(恕刪)


FTA生效日是去年12月

從生效日到完全零關稅中間有5年緩衝期

並不是一生效就完全零關稅

中間會花5年時間逐年調降

如果明年全球經濟回溫的話

殺傷力應該明年就看的見
willk wrote:
韓國彩妝/衣服在中...(恕刪)


還有韓國的兒童牙膏,1個月就已經完全霸佔中國市場
完全打臉給打趴一篇......
我們記者與讀者有這樣的素質!!
進加護病房的應該是我們國家吧!!

看來 MoneyDJ 也會發假新聞,

陳瑞哲記者不知道是無知, 還是有意, 製造這則錯誤的新聞.....

台灣就是這種新聞充斥, 導致人民是非不分.....

一般人哪知道中韓FTA甚麼時候生效...

看到這種新聞, 大概會起乩開始反任何貿易協定了.


hello
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