習主席宣佈將主動擴大進口和降低汽車關稅,您怎麼看?

這是對美國的示好還是通過這種方法招引別國,孤立美國?
這麼說來,日本車,德國車將成最大贏家了
tbyy wrote:
人民日報有說了---...(恕刪)

lumin1986 wrote:
這麼說來,日本車,...(恕刪)


現在還只是雙方的嘴炮階段,要說誰會是贏家還太早~

會哭的是:台灣品牌
當中國走向開放 表示要面對競爭

我們應該思考
例如過度保護台灣機車汽車產業
是否可能失去競爭力
台灣應該也要跟進
賓士車賣的比裕隆車便宜
消費者有福了
1.習帝與川帝鬥智,習帝並非讓步,而是習帝拚產業升級與消費;川帝拚智財權與企業回流,以提升就業,增加出口,減少進口。

2.雙方其實各取所需,跟不上習帝與川帝思惟的國家才是被淘汰者。

3.習帝從沒忘記毛祖席遺留的祖訓,更沒忘記共產黨黨綱,最終要奉行馬克思思想,達成共產經濟,去階級化的。

4.然,習帝很清楚,要完成共產必須先鞏固權力與發展經濟;只有讓經濟發展起來,人民都有錢了,發展共產才會達成均富社會;否則只是均貧社會,就像北韓。

5.習帝的權力佈局已到位,現在就剩經濟佈屬,當世界的經濟都依賴中國的消費力道,否則即產生衰退危機,致又發生世界性金融危機時,中國就手握話語權、訂價權了。

6.川帝固然知道習帝的陰謀,但貿易戰也是川帝不得不的行為。因為大部分的供應鏈都在中國,美國最有價值的只剩智財,為了奪回智財,為了減少對中國供應鏈的依賴,貿易戰不得不為之。

7.共產主義與資本主義的博弈才剛進入分野的轉折點,跟不上川習思惟的國家,將優先被淘汰。
台灣進口物品貴悚悚,政府當土匪搶錢,早該降關稅。

台灣進口車大概是全世界屬一屬二的貴!
毛漲齊了再發言 不了解中國的進口車才貴嗎?

笑死了

曾讚 wrote:
毛漲齊了再發言 不...(恕刪)


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