2018開始不種花, 改開火車! (2633台灣高鐵)

有趣的中環,靠炒股票賺錢
這一波的賣壓,應該差不多結束了,
再來就看外資的表現了...
bensonn wrote:
股利出乎意外的低,配...(恕刪)
才3.4% 左右 比中華電還差內
怪?我的理解是不是哪裡錯了?不是「每年就可供分配盈餘提撥不低於60%分配股東股息紅利」嗎?但這次股利卻不到6成

Q3:台灣高鐵公司的股利政策為何?

A3:
本公司每年決算如有獲利,應先依本公司章程第卅五條之一辦理提撥員工及董事酬勞,續由董事會決議分派後,依法繳納稅捐,再提撥10%為法定盈餘公積,但法定盈餘公積已達本公司實收資本額時,得不再提列;其餘額再依法令規定提列或迴轉特別盈餘公積後,併同累計未分配盈餘,由董事會擬具盈餘分配議案,提請股東會決議分派股東股息紅利。

本公司股利政策,係配合目前及未來之發展計畫、考量投資環境、資金需求及國內外競爭狀況,並兼顧股東利益等因素,以穩定、平衡之原則分派。每年就可供分配盈餘提撥不低於60%分配股東股息紅利,惟累積可供分配盈餘低於實收股本0.5%時,得不予分配;分配股東股息紅利時,得以現金或股票方式為之,其中現金股利不低於股利總額之50%。
在城市裡迷路的貓公主 wrote:
本公司股利政策,係配合目前及未來之發展計畫、考量投資環境、資金需求及國內外競爭狀況,並兼顧股東利益等因素,以穩定、平衡之原則分派。每年就可供分配盈餘提撥不低於60%分配股東股息紅利,惟累積可供分配盈餘低於實收股本0.5%時,得不予分配;分配股東股息紅利時,得以現金或股票方式為之,其中現金股利不低於股利總額之50%。(恕刪)


原本奶爸這個半仙預估的今年股價動能三支箭:年報、殖利率、漲價
年報第一支箭一如預期是支十分箭
但殖利率第二支箭還蠻出乎意料之外的是支六分箭 (配息率僅59%)
雖然江董最後配息的金額還蠻有學問的
比去年0.75增加50%去調尾數
看得出來是個老江湖才會給出的數字
很顯然明年可能就位子不保的江董
還蠻在乎他任內高鐵配息是否年年增長這件事
今年只漲個50%, 明年再調整回80%的配息率即可達到年年增長
只是此舉低於很多小股東的期待
也明顯打臉公司的股利政策
今年股東會恐怕免不了要經歷小股東們的抨擊

雖然奶爸重視股票的未來成長甚於殖利率
但還是很多散戶還是要靠股利吃飯
接下來這列車免不了又要降速了
只是希望江董別忘了手裡的第三支箭
最後這支可是最能給股東交代卻也有保存期限的箭
中年奶爸 wrote:


原本奶爸這個半仙...(恕刪)


交通獎勵只有五年,今年第二年。
j0413865888 wrote:
交通獎勵只有五年,今年第二年。...(恕刪)


正確的說,今年是第三年!
約需兩次漲價才能補足免稅的貢獻
所以今年發不發第三支箭非常重要
如果江董今年選擇不射
三年後會來不及補足免稅的獲利缺口
但漲票價會不會影響搭乘意願啊!
不過最近我買了高鐵假期的台北兩日自由行
住老爺會館一晚含早餐+高鐵台南-台北來回票
一人才大概3600而已! 
算很超值的! 不然高鐵來回票原價就要2700左右了!
有想要自助旅遊的高鐵假期真的不錯!
只是可惜了! 一定要兩人才能成行喔! (哈 就是會有時候會想要一人自行出去晃晃時)

mark20374jj wrote:
但漲票價會不會影響...(恕刪)


漲價是一定會影響乘坐意願的
但是按照目前執政黨政治凌駕一切的處事邏輯
最終老百姓買票的價格肯定是不會漲的
現任交通部長最後會呼叫高鐵平穩機制出來補貼票價
這就是奶爸這個半仙之前預測的
股東未來可以拿回平穩機制的餅
一但開了這個先例..
相信這車速應該不會慢才是!
請問一下,高鐵資產負債表,其中無形資產占了92.65%,這無形資產內容是甚麼?
有人知道嗎?


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