象鼻隧道前些年走過2次，寫這篇短文除發表旅遊照片外，主要著重安全防護，好不好玩重要，能安全回家更重要。
幾年前到北投社大參加吳子政（蠻投）老師的防災課程，學習防災相關知識，諸如降雨量超過350毫米，即有土石流危機；戶外活動有濳在危險，有一年山友之運原本要辦宜蘭神秘沙灘野營，他已做足功課，他說曾有一隊開沙攤車去野營隔天那些車全部不翼而飛，去海邊記得查潮汐資料。
350毫米雨量與土石流的關係
大豪雨標準：24小時累積雨量達350毫米以上，即為「大豪雨」等級。
土石流警戒：許多地區將24小時累積雨量達350毫米設定為土石流的紅色警戒基準，若發生此種降雨，需密切關注。
高風險：達到或超過350毫米的雨量，代表土壤含水量極高，地表水滲透能力飽和，極容易誘發土石流，對山區居民造成嚴重威脅。
～網路
⬆ ⬇清水斷崖位於花蓮縣秀林鄉，為蘇花公路和仁至崇德間的臨海斷崖，為歐亞板塊和菲律賓板塊碰撞後隆起所產生的地形，日治時期屬國立公園大太魯閣峽，民國四十二年（1953年）臺灣省政府將此地命名為清水斷崖，並列為台灣八景之一，目前為太魯閣國家公園所管轄。這張照片就是清水斷崖中北方之和中斷崖（姑姑子斷崖）的象鼻隧道，因為形狀猶如象鼻因此得名，這個隧道曾經是1960年代台幣一元鈔票上的圖案，1971年和平隧道開通之後，象鼻隧道就被廢棄，隨著岩層坍塌，象鼻隧道現在已經無法前往。
～象鼻隧道 / 創作者：更生日報 / 貢獻者： / 數位物件授權：CC BY-NC 3.0 TW + / 建檔單位：花蓮縣文化局 @ 國家文化記憶庫 https://tcmb.culture.tw/zh-tw/detail?indexCode=Culture_Object&id=307983
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2023/11/5 08:34 第二次前往象鼻隧道，直接由公路邊坡下攀
08:53 下降近百米后到達沙灘，七人小隊集結完成
10:06 象鼻隧道團拍
11:40 此刻已安全回到台9丁省道，特別感謝左四、五，嘉義的山友夫妻，熱心協助團友上攀。
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2020/11/1 08:24 首次前往象鼻隧道由和平隧道進入后右彎入通氣口再由遍坡下攀
08:28 下攀，暴露感蠻大的
⬆08:31 垂降中⬇08:32 垂降中
⬆08:46 海岸線 ⬇09:05 ⬇
天然的石塊
09:23 象鼻隧道團拍
09:29 象鼻隧道
10:11 原路回程
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⬆北投社大2016年春季班防災遊學課表
2015/5/31 防災課後團拍
2015:3/28 防災遊學課的照片，站立者是筆者
2014/9/14（日） 防災課後下午茶，後排左三是吳老師
感謝分享&介紹，樓主內容很豐富 
