我這邊有依個理論,大家討論看看

高速公路為什麼叫<高速>公路?表示需高速行駛

那問題來了,如果機車可以騎到100,應該也可以上高速公路才合理
個人認為,道路使用的劃分應該以"速度"劃分,而不是"車種"(若自行車可以踏到100,也應該可以上高速公路)

我可以預期,我發出這篇文章時一定會有人說,摩托車會飆車,會鑽來鑽去等言論去反駁

難道汽車就不會飆車,就不會鑽來鑽去,汽車才嚴重吧?

我發表這篇文章,主要是為機車族爭權益

同樣有繳稅,為何有錢買車的就可以享受快速,便捷的高速公路
沒錢買車的就得去塞一般道路,等一堆紅燈,轉彎還要待轉

國外許多國家都開放摩托車上高速公路,而且據我判斷,大部分都不超過150cc

為何台灣不能開放,我相信有完整的配套措施,開放並無不妥
ps.我有汽車也有機車,也常開車及騎車,了解汽車族及機車族的痛苦
文章關鍵字
cwh0128 wrote:
國外許多國家都開放摩托車上高速公路,而且據我判斷,大部分都不超過150cc..(恕刪)

不超過150cc?? 真的嗎?哪個國家?

普通摩托車上去高速公路的話,
應該會被側風、大卡車引起的氣流等 吹到屁滾尿流(想不出其他形容了)
如果有辦法在高速公路上弄個分隔島,讓小型車跟大型車分開,應該就行
Just play. Have fun. Enjoy the game.
PANDA2600 wrote:
不超過150cc?? 真的嗎?哪個國家?(恕刪)

我親眼看過的是馬來西亞,朋友看過的是菲律賓
我不想潑你的冷水
因為我也是機車族
我也了解
但是就現行法令來看.......
慢慢等吧= =
不知道哪天有哪位有錢有勢的人出來罵人了才會讓政府動一下下
他們的理由是"國情不同","摩托車的加速能力不足"
看了我都笑了
可以去參加連署
有遊行的話我也會到(在南部的話= =)
但是現在..... 不要晚7天回家是最高原則!!
加油! 共勉之!
就算開放機車可上高速公路,
我也不想拿自己的生命開玩笑,

騎著一台機車,旁邊都是時速一百多的汽車,大卡車,
你會想繼續騎下去嗎??
走高速公路....過新竹一帶你就知道
甚麼叫作"大風吹"
There is something more than you will ever see...
cwh0128 wrote:
我親眼看過的是馬來西...(恕刪)

我目前知道的是有些國家的高速公路海拔以及建設物標高都很低
泰國就事部分的高速公路都跟一般道路一樣在平地而已
根本就是平地圍起來一去一回各三-四線道就是高速公路
沒有像台灣一樣標高都那麼高= ="
高到開到某些路段測風會把車吹到搖搖晃晃...
重機開放我覺得還OK
只是小機車和我騎的塑膠車...我覺得還是省省吧

而且一般125-150"實速"100-120的車種少之又少
實速喔...不要再拿表速來騙自己了...
就算有...也是全程拖尾速趴車跑...人死之前我猜車先掛也說不定
那個傳動大概跑一趟就要拆來整理了
汽車錶都會灌水了...機車就不要提出來傷心了
一切都一切...都來自於你那不安穩的心 所以選擇飛馳...只是在一念之間...
聽說日本超過125cc(一般機車應該都是124cc)就可上高速公路....

(聽說也接受塘缸但須驗證,正常的排氣量上去就是250cc,所以維持時速100km/h就沒有問題)

但台灣的政府很喜歡"國情不同"字眼

台灣的政府連快速道路都不接受400cc的機車
我開車也騎機車

但我反對機車上高速公路

理由只有一種

我不想當殺人兇手
高速公路149CC以上比較好啦

124CC的走高架道路比較OK
我喜歡研究車~
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