法官經車禍鑑定報告，認定邱源文直接在雙實白線的外側車道迴轉，未讓內側直行車先行，須付九成肇事責任；而奧迪車駕駛則因當時時速60公里以上，超過該路段50公里的速限，認定其應負一成肇事責任。
2014年6月下旬駕藍色馬自達車到墾丁玩的邱姓男子，驅車行駛南下到省道台26線33.9公里時，因發現開錯路，突然從行駛的外側車道迴轉，被內側車道另位駕價值7百多萬元白色奧迪車的邱姓男子撞到，奧迪車經送修花了247萬元，也由肇事邱男的投保汽車產物險的公司完成支付。保險公司再向肇事邱男聲請民事賠償，法官認定藍色迴轉車需負九成肇事責任，判邱姓被吿須賠償保險公司205萬多元。
法官經車禍鑑定報告，認定邱源文直接在雙實白線的外側車道迴轉，未讓內側直行車先行，須付九成肇事責任；而奧迪車駕駛則因當時時速60公里以上，超過該路段50公里的速限，認定其應負一成肇事責任。
法官經車禍鑑定報告，認定邱源文直接在雙實白線的外側車道迴轉，未讓內側直行車先行，須付九成肇事責任；而奧迪車駕駛則因當時時速60公里以上，超過該路段50公里的速限，認定其應負一成肇事責任。
