還在強調馬力喔 這種去外面土炮改晶片改渦輪就能有了...台灣消費者要的是大空間省油耗優質的行車感2&4驅可選省稅金 1.5~2.0級距 為大眾最能接受實用的配備 自動煞停 跟車妥善率 妥善率 妥善率 套一句納粉說的 又不是要飆車 馬力那麼大幹嘛
用誰的引擎 ? 會積碳嗎 ? 誰的變速箱 ? 誰的底盤 ?內裝組裝還有大公差嗎 ?有大油耗嗎 ?有送震動按摩椅嗎 ?研發人員有了解台灣路況了嗎 ?啊 ! 對不起 !我不該質疑納神的,趕快上市來笑笑吧 !啊 ! 來看看啦 !2020年可是要超越雙B 屁美保時捷的
94533821 wrote:哈哈 改晶片 改渦...(恕刪) NA車本來就可以土炮+渦輪阿渦輪車更簡單,改進排氣,改晶片,鍛引擎,1.6T從200匹變350匹提升馬力 一直都是最簡單的...難的是 變速箱跟得上大扭力嗎?納廠願意給到承受的了45扭力的變速箱嗎我開渦輪車 謝謝 改晶片CP高 簡單