新聞報導
居民好像白天會被吵到
晚上睡覺也被吵醒...
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跟那些四輪汽車滑行過去,四個輪胎產生的噪音差不多一樣吵.

兩者都該禁.

原廠未改的大型重機滑過去,你在家裡根本不會知道有車經過

四輪汽車就算是特斯拉滑行過去,還是一樣會聽到那噁心四輪胎噪,而且還伴隨著督普勒效應zzz 吵死人

違規超車必檢舉 wrote:
跟那些四輪汽車滑行...(恕刪)


低頻的輪胎噪還不至於惱人

改管萬轉的高頻爆裂音才令人討厭

記得3-4年前應居民要求

環保署密集在北宜、台7乙、台3的噪音檢測

讓許多車友吃不少罰單,也乖了一陣子

哈雷也因此形象大改變...

最近暑假快到了,是不是該再來一次

感覺改管大小屁孩越來越多了,無論2、4輪
其實政府應該學學國外,建立大5G城市模型

不應只建立在service上

噪音、空品、車流、風向、風速、日照、雨量...

這些sensors現在也不貴

建立大環境即時圖控模型

作為分析改善環境、交通品質以及未來建築區域規劃策略

asdf3164 wrote:
新聞報導居民好像白...(恕刪)


那群車友只會說小嬰兒哭聲更吵,結案
我記得中國大陸已經有亂按喇叭就自動開罰的機器

台灣怎麼連個測噪音分貝自動開罰的機器都做不出來?

只會在那傳統人肉擺攤,但是警力有限,擺攤時間也有限,漏網之魚實在很多
維朗暢力 wrote:
我記得中國大陸已經有...(恕刪)


台灣民代禁止政府搶錢
之前在北宜……
遇到超跑車隊
沿路也是炸管噪音……
真的也該管管了
asdf3164 wrote:
新聞報導居民好像白天...(恕刪)


我有親人住台三線,真的很痛苦

小速可達改管的噪音是高頻的,用厚窗簾跟牆壁還擋的住。

大型重機改排氣後的噪音是低頻的,轟隆轟隆,會穿過牆壁跟窗簾,非常擾人,也難怪之前有台三線居民憤怒到在彎道上潑油。

我認為大量安裝減速枕是有效的方法(不是白色那種沒屁用的減速條)

基隆東勢街往基福公路也是,沒水準的重機就沿路拉高分貝飆過去,不管這邊路小條,跨雙黃線超車的,有水準的就順順低噪音通過住家附近,可笑的是環保局有要求自行檢舉,最好民眾可以半夜站在路上蒐集車號啦!
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