30萬以內我都會買單
如果妥善率不要太差.品質穩定一些.我看是打趴全部的車子.不過前提是家裡要有地方充電.用機車價.甚至是15年老車價格的新車.當想換車又預算不足.我看應該就買下去了
以這價錢要多買幾台..也可以待修..
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
nu1880 wrote:
大陸國民神車連3月打趴特斯拉 入手價12萬!單月銷售破3萬輛

品質先不考慮,看外型以這個價位還可以
最高速100 續航120
賣12萬在台灣銷量不知道如何

你會想開一台沒有氣囊的老年代步車嗎?
--

五菱宏光MINI EV最安全的老年代步車,最不安全的汽車?
2020-10-27 17:36
氣囊,是汽車最基礎的安全配置。在海外市場國家,如果汽車上沒有氣囊,是不允許生產的。
美國在1984年,聯邦政府就將安全氣囊這種被動式的安全裝置納入法規,要求到1994年,所生產的轎車上必須百分之百配置。
歐洲是在1993年通過了ECE R94法規,進一步提高碰撞安全性要求,而從1996年開始,前排安全氣囊已成為汽車的標配。
日本相關法規在1998年正式納入日本保安基準,與歐洲ECE R95法規相似,上市必須標配氣囊。
但是中國目前,對於安全氣囊沒有明確的規定,也就是說,一款新車上如果沒有氣囊,是不違法的。
而剛上市不久的五菱宏光MINI EV就是一款全系沒有安全氣囊的車型。在安全配置方面,宏光MINI EV 只配備了ABS防抱死以及EBD制動分配,像平常車輛常見的EBA剎車輔助、ESP車身穩定係統全係都沒有。在最低配的車型上面也是沒有空調的
https://www.sohu.com/a/427658906_151376
看了一下介紹
小車大空間
類似日本Kcar
雖然陽春沒氣囊
但能遮風避雨 (高規還有空調)
鐵殼包肉的安全性也比機車好太多了

價格很便宜
續航力堪用
車身小巧靈活
市區短程代步不錯用

唯一考量就是自家停車位一定要有220V插座充電
送我都不會開的
wannaluna wrote:
你會想開一台沒有氣囊的老年代步車嗎?

再怎麼樣也比騎機車安全。
台灣現在一台機車都要8、9萬了,花12萬買一台比機車安全的電動車怎麼不划算。
seatree wrote:
再怎麼樣也比騎機車安(恕刪)

肉包鐵跟鐵包肉真的不管怎樣汽車都還是比較安全
台灣現在的機車真的滿貴的,十萬不一定有ABS
但我可能還是不會買.... 回樓上但送我我會很開心的...
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