目前小弟預算上限200左右,然後無下限,因為多餘的錢可以留存為露營&出遊基金。

但現在要買台正七人座MPV好難.....

*總代理跟貿易商 Sienna都是200多,LP要捏很緊才能上,然後8年後有大電池過保的花費問題,不知道只開7年的二手車價能剩多少? 105萬嗎?

*日規Odyssey的盤子價+沒動力+第三排緊貼後門安全問題+行李空間小,花不下去呀!

*KIA carnival 又遇上後勤連環爆的問題+柴油後續維護費較高,雖然很心動,但也猶豫了.....

*Citroen的狗跟FORD的魚又是貨車的本質,沒有電滑跟電尾,少了家用MPV的感受。

*國產之光M7,油耗也超高,產品已過時競爭力不足,聽說今年要也停產了,後續有裕隆集團會導入NISSAN serena或新Delica嗎?


有沒有哪位前輩&大德能推薦+指導,還有什麼車能買? (商務箱型車就免了..)



#只是想趁父母還健在,小朋友還小願意跟,全家能舒服一起出遊,共享天倫之樂的小小心願而已,卻找不到能安心購買的車..
#現任2.4 savrin車主....
文章關鍵字
基於環保與效能,未來一定走向油電化

油電車的電力供應,也是露營、居家停電時傳統油車給不了的
若沒有一定要買新車的話,可考慮第三代SIENNA,後勤維修穩定空間大,價錢目前也合理
若一定要新車的話,也可以看看美規奧德賽囉
日規Odyssey
想不出這級距的同等級車有哪台比它好
買中古3.5sieena或大奧吧,省下的錢拿去繳稅金,畢竟其他車滿載後行李空間也沒多大
art700601 wrote:
目前小弟預算上限200(恕刪)


找看看有沒有中古的Volkswagen Sharan吧

我當初也是跟其他正七人座的比較了很久

我的是380柴油的,如果你不要柴油,也有汽油款的,動力也還夠用~
看看Volkswagen Sharan or caddy 吧!
國內正七人座本來選擇就不多了!
不管哪一台,都要全家上去開一開才知道合不合適@
art700601 wrote:
目前小弟預算上限200(恕刪)

Carnival預售價出來了不得不說規格配備都不錯
CP值其實滿高的,又不像其他台車是貨車本質
空間跟Sienna差不多大,給大扭力的柴油引擎,標配Level2,價格又能比Sienna省滿多,再來外型也好看
感覺樓主最想買的也是Carnival...Sienna要捏,Odyssey這次漲價配備也不夠有誠意,其他台又是偏貨車,舒適度還是有差
柴油產生比汽油多的積碳,這是柴油設計的宿命,但依照原廠保養建議,並不會太麻煩及更多花費,多開長途很適合柴油引擎,半年上個三、四次高(快)速道路拉轉應該就沒問題,不然進廠也可用電腦執行自清,現在造車設計相對已經進步很多
至於後勤,我也是Carens車主,有出保過方向機柱、車機...原廠判定後確認出保,出保很阿莎力沒遇到啥問題,說真的服務態度也都很好
的確有待料(零件韓國進口),不過沒影響到用車所以還好,我就繼續開,反而還是原廠一直打來催我回廠趕快換一換
跟你分享我的經驗,當然每個人遇到的事情都不同,其它來說據點目前真的滿少的
買車不疑,疑車不買,祝你買到心目中的理想好車
預算許可的話,當然把Odyssey或Sienna擺在首位
不過你也提到希望留一部分當作出遊基金,
認真建議先去看福特旅玩家或布丁狗,其實沒你說的貨車本質這麼誇張。
旅玩家的座椅設計軟硬適中,介於房車跟休旅車之間,而且腿部空間寬敞,
一般印象坐第三排都比較狹窄,但旅玩家第三排設計不錯,
舒適性也不輸第二排,還可以直接收折平整化,布丁狗第三排只能拆下不能折
兩台車的後座滑門雖然都沒有電動功能,
不過旅玩家的滑門開口面積較大還是電動窗~
旅玩家整體的設計比較符合家庭MPV
從旅玩家往上看花大錢,往下看不值得買
不過還是要試乘後再評估最準囉!
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