目前代步車為7.5代GTI Performance 
基本上每週都會上山慢跑一下
很滿意GTI市區充沛且隨傳隨到的動力
德系車的內裝質感也在水準之上
唯獨不滿的就是認真在day他的時候
前置前驅加上本身底盤配重車頭相對重
彎中的推頭感較無法有良好的操駕樂趣
人車之間的溝通感也欠佳
因而考量到準備上市的手排GR86
開過上一代86已經相當滿意他的操控
且還有手排選項可達到真正的人車一體
只差整體內裝以及行駛質感略嫌粗糙
眼看即將上市的GR86似乎將過去這些缺點大幅的改善
越看越是心動
但又很怕習慣渦輪車的低扭動力
換到小排量NA會有動力上的不適
(簡單來說就是怕呸起來太慢

想聽聽各位車友有何高見

(我知道會有人說買Supra,兩個願望一次滿足,但礙於小弟銀彈不足,不然我也很想直上牛魔王
喜歡就買了…
GR86開個幾年真的比較喜歡GTI在換回8.5代(應該有吧⋯⋯)

我自己的想法
建議可以換...我看汽車媒體實測8代用到S007A(非標配)跑麗寶還要慢ST有1.5秒,跟ST旅行車跑半濕地差不多秒數而已,你常跑山換86應該比較有樂趣,暴力鴨更是快了近4秒
jb5758
半年前本來要換暴力鴨,但要下訂時發現等車可能要大半年放棄🥲
f2002my
隨便換一台都有感...我換掉後覺得過彎能力天差地遠,以前入灣沒控制好速度會一直慘叫收掉油門還在往外滑有夠可怕,明明軸距就很短,現在開軸距較長的前驅車也不會這樣...乘客也不會山路暈車了
86跑山真的有樂趣
但都要保持高轉速來確保動力輸出
逼車主熱血
低扭無力的解法除了一直保持高轉之外
就是上渦輪
所以我們看到滿山滿谷的86上渦輪
如果樓主真的想碰86的話

還念念不忘GTI渦輪的話
建議也要準備一筆改裝費用
為何要換車呢?
直接新購一台86
兩台車同時擁有
樓主看起來就是操控派,既然能將GTI推到極限體驗到FF的先天體質不足,這是改裝都無法改變的。

而86為FR配置樂趣極高加上水平對臥引擎放起來重心更低又為跑車底盤肯定更有樂趣操控又能更好,無論要甩尾跑山都是一台好車,加上GR86更是將FT86的缺點進行改進,動力與轉速做了修正,加上有手排樂趣滿滿更能達到人車一體,而這個NA手排的配置只能說以後要再有也很難了,何不趁著這美好年代去擁有,老了也不後悔有玩過不說天長地久,至少曾經擁有(身為愛車玩車人🤣

老實說看了樓主會開到推頭可見對於操控的需求是高的,GR86會是更好的選擇畢竟是純種跑車,而且現在7.5代P版車況好賣掉貼換應該不會貼太多,將來要換Supra 的話想必GR86也是會保值的畢竟這配置之後比較難有,只能說這一切都是過程玩車不同階段。

最後看到樓主會來發文肯定是因為試了FT86被優異的底盤反應驚豔到產生了壞壞的想法,雖然GR86還沒來但看了國外評價一致好評也把缺點改掉的態勢肯定是台好車,再者現場測速與擺攤越來越多了,動力大也較難發揮,但是好的底盤讓你每天都開了都有樂趣(小弟覺得動力比較容易麻痹😅
jb5758 wrote:
目前代步車為7.5代GTI...(恕刪)


nissan z
codyhlau wrote:
nissan z(恕刪)


價格帶不同,然後裕隆引進希望渺茫,引進可能也是後年的事情。
Supra啦...
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