我暫停一下也沒妨礙到別人不然怎麼下貨

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羅素威斯布魯克 wrote:
我暫停一下也沒妨礙到別人不然怎麼下貨


貨車停車上下貨在台灣是個"很大"的問題
因為99.9% 都是違停

但是不給停 那些宅男宅女要怎麼網購?
March麻吉
別跟槓精講道理了,一直通知吵死了,槓精不配讓我關通知。
Ja100cky
Lexus001 守法讚讚 我們家附近超商都在轉角 明明隔兩戶就有白線 司機偏偏都要直接停轉角下貨= =
紅線依規定當然是不能停車
要卸貨~正確的程序是
物流貨車自己要停在離超商最近的合法停車場(格)
再將貨物用小推車 司機(或隨車人員)自己要推送至超商
這才是最正確的
但台灣應該沒有人會這麼做
而且以台灣道路的環境
用小推車推送的路途
很可能沒有人行道
或是雖然有騎樓~但是都被雜物占據了.無法行走
小推車大概只能走在馬路上行走.一樣是險象環生
Lexus001
57803167 劃設專用下貨停車位,嚴格規定下貨時應擺放的警示裝置,嚴格規定上下或時段,違者高額罰款,科技執法開罰。不是不能做,有沒有要做而已!
delenatii
日本住宅區跟商業區是分開的,商業區才會有比較多的卸貨車位,大部份不是在店門口,而且人行道旁邊有圍欄杆,沒辦法直接卸貨的
為了下貨方便違停就算了
畢竟不會長時間占用
開門前確認一下就能平安度過一天
開門前沒注意後方來車就跟想切就切的三寶一樣
總有一天被收掉或把無辜的人收掉
看海成花
他是上車..是撞司機不是撞門
ran02847
哈 沒看影片, 不過差不多意思, 都違規了就要小心再小心
現在的車可以把前座平整化,再把左邊的車門全部封死嗎?早期有些美國車前座就是平的,駕駛移動到右車門下車都不會有阻礙,現在有些車左後方也沒有做車門。
既然還是有人學不會打開車門前要先看後方有沒有來車,那就把左側的車門全部封死不能開,免得以後又有三寶繼續害死人。
jenhoxen
一個A柱都可以吵翻天了,[公務]車還遠邊駕駛?從發想到執行的相關公務員是不是要被各級"民意"釘死
Ja100cky
有後驅版本的車就很難平整化了,除非法規規定 ,不然沒有廠商想多做一套模具
fulosunny
交通法規 都有說 要禮讓行人 , 你們考照都沒有看到? 人民素質太差 , 只會都說政府的錯 , 政府有錯 但用路人也有錯 , 只要推給政府好像有法規 瞬間都美好了一樣 ,你法師唷,現在是沒有法規?
knift
fulosunny 法規都有,問題在「不執法」。政府不執法,是誰的錯?那些國民素質很高的國家,哪個國家不是罰得又重又痛的?哪個國家靠勸導可以改善交通的?我們就是民粹治國,立法又不執法。
最少.....最少........應有一人在後面警戒指揮。

誰樂見這種事發生,貨車司機也是人,也有家庭。

這就是便宜行事的後果,貨運公司責無旁貸。



Red Bull Racing Honda
jiahsien
wkh2006 但估計會有店家反對....光是停隔壁店家,看到有人排隊就會很不滿了~賺得越不合自己期望就越會叫(不是賺太少喔)
Felix63
wkh2006 有些店家生意很好天天補貨,有些店家生意差做不到1年就倒閉了,你以為他們願意出這筆錢?
還是要規劃卸貨區,不然司機也是很無辜
wkh2006
卸貨區錄影科技執法,罰則提高
LEEYUAN
真的很難辦, 我家附近的家樂福超市前面就有卸貨停車格, 但還是會被一般車占用, 司機改成直接倒車插上人行道卸貨, 行人好危險啊!
好歐 那就大家都不要收貨 店家也不用補貨 整條馬路都紅線
另外 這位司機是要上車被撞 已經完成開門的動作後被撞
simonni
人性都沒了!還是人嗎?
嘎嘎叫
我行我素慣了,來一次就飽了,違停就算了,上車開車門也不看車,以為大家都要閃它

這畫面怎解釋?!
jenhoxen
這是討論"法合不合理"層次的問題
北宜最惡砂石車
有開警示燈等於公務,沒開警示燈不屬於公務範圍內
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