為了應付法規，現在新車標配二氣囊+ABS+胎壓偵測，有比以前好一點，更老的車只有駕駛座有氣囊，ABS和胎壓偵測還要選配
一切問題的根源，來自於薪資水準跟不上車價，導致窮人買低配二手車、無產階級買低配新車
政府不降稅，也不提高車輛出廠的安全規格標準，然後TNCAP繼續用EURONCAP2017的版本，車商繼續爽爽賺、臺灣繼續死人
買個車還在那邊用氣囊數和其它安全配置分什麼雅緻版、豪華版、經典版、尊爵版、旗艦版、智駕版、GLD-A、GLD-B、GLD-C、CEO-A、CEO-B，人命關天是在分什麼版本？
在臺灣路上看到的車大多都是前驅，上高速遇到颱風或積水，穩定性已經輸四驅了，又在那邊東拔西拔，實在是無聊，與其拔安全配備，不如先把交通部長和立法委員拔掉
請總統坐在奧迪A8L裡面好好想想吧
