熄火停個幾天煞車就變硬梆梆正常嗎?

全新Altis開大約半年 里程不到2千,

熄火停在車庫一天兩天沒感覺,

超過三天想要發動時煞車直接踩不下去,
變得硬梆梆的,只能踩到剛好能發動的程度,

而且是最近才有這種狀況的,
幾個月前過年時放了一個禮拜沒開也不會這樣,


我很確定我拉手煞排P檔後,
腳就離開煞車踏板了,然後馬上按下熄火鍵,再也沒碰過腳煞,

上週五我就特別這樣動作,
結果今天禮拜一早上煞車又變硬梆梆了,


原廠技師說 正常 非常正常
我說我要自費換真空倍力器總成他們也說不行

啊以前就不會這樣
我另一台馬3不要說三天,就算放了兩個禮拜,至少也能在發動前深踩煞車2~3下才變硬

這台神A放三天連一次深踩都不行,然後說非常正常@@

現在新車都這樣設計了嗎?會自然放真空?
過保前非常正常
過保後就不正常了
你這個症狀是還沒過保
建議再開看看,等過保馬上知道原因


但我覺得是不正常,應該有漏
moom5959
我說我要自費換倍力器總成或單向閥,也被拒絕,技師一口認定沒有問題,不給換
hsupw
自己去別間自費換,命是自己的,而且只有一條,就算技師願意在這件事上簽名保證也一樣。
你提到〝煞車就變硬梆梆〞,
是當車子熄火時,
煞車踏板來回踩幾次就變硬?
還是踩下煞車就直接變硬?

如果是前者,
那就是正常的!
真空倍力器的作用。
moom5959
熄火後一次煞車都沒踩,放車庫三天後,第一腳就是硬的,原本以前就算放一個禮拜,前三脚都是軟的。
老車 煞車油,放太久...跟醬油顏色一樣。腳踩的回饋感也很差。

圖片網路找來

@潛水夫@
人家是新車⋯⋯[很混]
moom5959 wrote:
全新Altis開大約半年 里程不到2千,

熄火停在車庫一天兩天沒感覺,

超過三天想要發動時煞車直接踩不下去,
變得硬梆梆的,只能踩到剛好能發動的程度,

而且是最近才有這種狀況的,
幾個月前過年時放了一個禮拜沒開也不會這樣,


我很確定我拉手煞排P檔後,
腳就離開煞車踏板了,然後馬上按下熄火鍵,再也沒碰過腳煞,

上週五我就特別這樣動作,
結果今天禮拜一早上煞車又變硬梆梆了,


原廠技師說 正常 非常正常
我說我要自費換真空倍力器總成他們也說不行

啊以前就不會這樣
我另一台馬3不要說三天,就算放了兩個禮拜,至少也能在發動前深踩煞車2~3下才變硬

這台神A放三天連一次深踩都不行,然後說非常正常@@

現在新車都這樣設計了嗎?會自然放真空?


你的情況比較大的機率是煞車倍力器漏真空(看是倍力器單向閥或是管路有漏都有可能)

請原廠技師用真空槍測試即知

如果技師不會用叫他們維修組的組長出來


如果不願意..0800關心你....頭又大服務不好的最佳利器....打的他不要不要的....
moom5959
我叫技師測試有沒有漏真空,技師說沒辦法測試,我叫技師換單向閥或倍力器總成,也說我願意自費,但技師都說不用換,沒有壞,安心開。改天去別家看看好了。
@潛水夫@
正解,原因就是「漏氣」了。沒辦法試這種話就是技師懶憊想拖著。虧他有那個臉說「沒法試」,這種人該直接開除了。
看起來很有可能是倍力器在漏
新車半年不應該有這種情形
如果技師不檢查叫他簽切結書
保證倍力器正常
否則以後倍力器故障導致追撞都算在技師頭上

他一定不簽

那你就說我新車剎車會漏風我開不安心,就算你堅持不查,我還是會開去其他原廠保養廠檢查
要是倍力器真的在漏或是其他剎車零件有故障
我就把整件事處理過程寫到你們保養廠google評價上面
(只要你沒加油添醋都不會犯法)

當然這是一個賭注
要是你真的檢查不出問題
代表你判斷有問題,過度神經質
或是你自己改裝了什麼東西
還這樣鬧絕對會被判定奧客
保險一點去找一台同年份的Altis
看看是整批車都這樣
還是只有你這台這樣
去社團問問看車友

這些都是你要做的事前作業

經驗來說,漏真空程度這樣還不會影響行車安全
但新車就漏怕是有零件沒裝好,會不會突然惡化才是最可怕的
moom5959
看了12代阿提斯社團,結果一堆人有一樣問題==
Jinan20190804
結果根本通病= =
之前有發生過同樣狀況,問題就是真空漏,要換倍力器
但是我是快十年的車才有問題,半年就發生不太正常
真空微漏
真空漏光了煞車自然踩起來硬梆梆
三天才漏光還不致影響正常行車
這種狀況遲早要修理的
看樓主要不要提早修理

不過我的不是toyota車
看了前面其他回應
也許三天漏光是在toyota的正常範圍內
這樣樓主要觀察他有沒有漸漸變成兩天甚至一天就漏光
如果他長期一直都是三天漏光
那可能是toyota這款車的正常能量釋放
如果漏光天數有在逐漸變短
那一定要趕快去修
不發車
真空倍力器也只夠你踩1~2次煞車到底
真空力並不是用不完
只要有踩煞車就會消耗


如果都沒踩
那就有可能是配件不良或是真空管沒安裝好
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